機油格和機油濾是同一個東西，只是叫法不同而已。機油格（機油濾）也就是機油濾清器，是汽車發動機的重要組件。作為汽車易損件，每次更換機油時都要同步更換。它能有效去除機油中的灰塵、金屬顆粒、膠質和水分等雜質，保證機油的清潔度，為發動機各摩擦表面提供良好潤滑，對發動機起到至關重要的保護作用 。

機油濾清器有全流式和分流式之分。全流式濾清器會過濾全部進入主油道的機油，就像是一位嚴謹的“把關者”，不放過任何一滴可能含有雜質的機油，確保進入發動機關鍵部位的機油都是純凈的；而分流式濾清器則只負責過濾部分機油，不過別小看這“部分”，它同樣能輔助全流式，進一步提升機油的純凈度，二者相輔相成。

在實際使用中，不同類型的發動機對機油濾清器也有不同的偏好。小功率發動機，全流式濾清器就足以滿足其對機油純凈度的需求；而大功率柴油機，由于其工作強度大，對機油品質要求更高，往往會采用全流加分流的過濾裝置，從而更好地保障發動機的穩定運行。

更換機油濾清器是汽車保養中不可或缺的一環。通常建議每行駛5000 - 6000公里或半年更換一次，同時更換機油。拆卸時，需使用專用工具，以避免損壞濾清器或發動機部件；安裝時，也不宜擰得過緊，否則可能會導致密封不良或者下次拆卸困難。

總之，機油格和機油濾雖稱呼不同，但本質相同且意義重大。它就像發動機的“守護者”，時刻為發動機的順暢運轉保駕護航。定期更換機油濾清器，能有效提升發動機的性能，延長其使用壽命，讓我們的愛車始終保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）