JL475Q7 發動機是一款融合諸多優勢的動力裝置，有江鈴版和長安版。江鈴生產的它是直列四缸、水冷柴油發動機，最大功率 66 千瓦，最大扭矩 220 牛·米，適用于輕型卡車和客車，具備燃油經濟性高、性能穩定、維護成本低等特點。長安悅翔搭載的則是 SOHC 16V 的 1.5L 全鋁發動機，最大功率 72KW，最大扭矩 137NM，動力輸出強勁且兼具出色燃油經濟性 。

江鈴版的 JL475Q7 發動機，符合國五排放標準。它采用一系列先進技術和工藝打造，在設計制造環節就為卓越性能和可靠性奠定了基礎。作為柴油發動機，相比傳統汽油發動機，它的燃油經濟性更高，能在長時間運行中始終保持穩定性能，維護成本相對較低，而且更加耐用，使用壽命也更長，這讓使用該發動機的輕型卡車和客車在運營中更具優勢。

長安版的 JL475Q7 發動機有著獨特的技術亮點。它在 SOHC 構架基礎上進行升級，融入雙搖臂技術，每缸有 4 個進排氣門，4 缸一共 16 個氣門，凸輪軸為單頂置，巧妙融合了 DOHC 和 SOHC 的優點。既保留了 SOHC 發動機簡單可靠、低轉速高扭矩的特性，又有效改善了進氣排氣效率低的問題，使得車輛在加速和高速行駛能力上達到了均衡。這款發動機的缸體來源于 JL474Q8 發動機，經過德國 FEV 公司對蓋進排氣部分的精心修改，再由德國博世匹配新的 7.8 版電控模塊，展現出優秀的動力輸出表現。

總的來說，JL475Q7 發動機雖然有不同版本，但都憑借各自的特點在不同車型上發揮著重要作用，為車輛提供可靠動力，滿足了不同用戶在性能、經濟等方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）