氣門傳動組由氣門配比齒輪、凸輪軸及組件、搖臂軸及搖臂組件、氣門推桿、氣門、氣缸蓋、氣門座、氣門套管、氣門彈簧、氣門鎖片及組件、氣門調節螺釘等組成。這些組件各自發揮著獨特作用，凸輪軸控制氣門開閉與升程，挺柱傳遞推動力，推桿接力傳力給搖臂，搖臂改變力的方向推動氣門開啟。它們緊密協作，確保發動機氣門按預定規律精準運行，保障發動機正常運轉 。

氣門配比齒輪如同精密的時鐘齒輪，為整個氣門傳動組的運轉提供準確的節奏基準，確保各個部件能夠有條不紊地協同工作。

凸輪軸及其組件堪稱氣門傳動組的“大腦”，它通過精準的旋轉，精確地控制著氣門開啟和關閉的時機以及升程的大小。在一些下置凸輪軸式發動機中，它還肩負著驅動汽油泵等輔助設備的重任，展現出強大的“領導力”。

搖臂軸及搖臂組件則像是力的“轉換大師”，搖臂巧妙地將推桿傳來的力改變方向，精準無誤地傳遞給氣門，推動氣門順利開啟，保障進氣與排氣過程的順暢進行。

氣門推桿猶如可靠的“信使”，認真負責地將挺柱傳來的力傳遞給搖臂機構，在這個過程中，它確保力的傳遞準確而穩定，不出現絲毫偏差。

氣門、氣缸蓋、氣門座、氣門套管相互配合，構成了發動機進氣和排氣的關鍵通道，每一個環節都緊密相連，不容有失。

氣門彈簧是維持氣門正常狀態的“守護者”，它時刻保持足夠的彈力，使氣門在關閉時能夠緊密貼合氣門座，有效防止漏氣現象發生。氣門鎖片及組件則像忠誠的“衛士”，確保氣門在運動過程中始終保持正確的位置。氣門調節螺釘則是整個系統的“微調師”，可以對氣門的狀態進行精細調整，保證發動機處于最佳工作狀態。

總之，氣門傳動組的各個部件就像一個緊密協作的團隊，缺一不可。它們各司其職又相互配合，共同保障發動機的正常運轉，為汽車的動力輸出提供堅實的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）