當變速箱過熱報警踩油門速度不上升時，應立即將車輛停靠在安全區域并熄火，然后進行全面檢查或尋求專業幫助。變速箱過熱會致使擋位無法正常升降，甚至可能讓變速箱損壞報廢。此時要排查水箱風扇能否正常運轉、變速箱油有無缺失、散熱器是否堵塞等情況。若超負荷行駛致過熱，可讓車輛自然冷卻；其他問題則需針對性維修，日常也要注意對車輛的保養維護 。

首先，若發現是水箱風扇故障，這可能導致散熱效率大幅下降，使得變速箱的熱量無法及時散發出去。此時應檢查風扇電機是否損壞、風扇的傳動皮帶是否松動或斷裂。如果是電機損壞，需要更換新的電機；傳動皮帶問題則可進行調整或更換。

其次，查看變速箱油的情況至關重要。變速箱油不僅起到潤滑作用，還對散熱有著關鍵影響。要是發現變速箱油缺失，手動擋汽車在行駛約50000公里、自動擋汽車行駛約80000公里左右時，就需要及時更換變速箱油。同時，還要留意油的質量是否不佳，若油品出現問題，也可能影響變速箱的正常工作，必要時需更換符合規格的變速箱油。

另外，散熱器堵塞也是常見原因之一。散熱器格柵若被雜物堵塞，空氣無法順暢通過，會嚴重影響散熱效果。這就需要清理散熱器，去除堵塞物，確保其通暢。

要是經過上述檢查都沒問題，那就得進一步檢查變速箱油質量以及變速箱是否存在故障。比如變速箱散熱油路流量不足、離合器打滑、閥體故障、油泵問題等，都可能引發此類現象。這種情況下，就需要專業維修人員進行更深入的檢測與維修，例如修復耦合器、修復閥體或更換油泵等。

總之，當遇到變速箱過熱報警且踩油門速度不上升的情況時，不要慌張，按照上述方法逐步排查和處理。若自己不確定如何操作，一定要尋求專業的維修人員或前往4S店，讓車輛得到妥善的檢修，以保障行車安全和車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）