汽車芯片檢測是對汽車上各類芯片進行性能、可靠性等多方面評估的過程。汽車芯片作為汽車的“大腦”，其正常運作至關(guān)重要。檢測包含多種方式，如振動和沖擊測試模擬行駛環(huán)境，濕熱循環(huán)測試模擬高濕度環(huán)境等。通過這些檢測，能評估芯片在不同條件下的性能，提前發(fā)現(xiàn)可能存在的問題，確保汽車芯片在復(fù)雜的實際使用場景中穩(wěn)定可靠地運行 。

汽車芯片種類繁多，不同類型的芯片有著不同的功能和應(yīng)用場景，檢測的重點也各有差異。比如負責(zé)功率轉(zhuǎn)換的 IGBT 等功率器件芯片，需要著重檢測其功率轉(zhuǎn)換效率、耐壓能力等參數(shù)；傳感類芯片用于自動駕駛各種雷達以及氣囊、胎壓檢測等，對其精度、靈敏度的檢測就尤為關(guān)鍵。像汽車音響靜音檢測電路芯片，如 D3703F，要檢測它在音響系統(tǒng)放音或快進/退時的靜音檢測功能是否正常 。

在檢測機構(gòu)方面，上海汽車芯片工程中心檢測實驗室是值得信賴的第三方平臺。它面積約 2700 平方米，一期就引進超 30 臺大型測試設(shè)備。這里優(yōu)化了質(zhì)量管控和可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)，AEC - Q100 芯片檢測認證實驗項目全面運作，為汽車芯片可靠性測試等提供專業(yè)服務(wù)，還計劃推進二期建設(shè)，進一步提升測試能力。

若是汽車芯片出現(xiàn)損壞，帶來的影響不容小覷。性能降低是常見問題，例如 L9122 芯片損壞會影響怠速轉(zhuǎn)速；嚴(yán)重時還會引發(fā)安全問題，像 L9111 芯片損壞會增加車輛故障風(fēng)險；甚至導(dǎo)致系統(tǒng)功能喪失，不同芯片故障會讓相應(yīng)系統(tǒng)功能失效，影響整車生產(chǎn)和組裝 。

總之，汽車芯片檢測是保障汽車穩(wěn)定運行、提升安全性與功能性的重要環(huán)節(jié)。通過科學(xué)多樣的檢測方式、專業(yè)權(quán)威的檢測平臺，能及時排查芯片隱患，降低因芯片問題導(dǎo)致的各種風(fēng)險，讓汽車在行駛過程中更加可靠、安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）