報發動機故障燈的原因較為多樣，涵蓋傳感器、排放、點火、進氣與燃油等多個系統。傳感器故障會傳遞錯誤信號，像水溫、曲軸位置傳感器等；排放系統故障常與油品有關，比如氧傳感器、三元催化問題；點火系統中，火花塞或點火線圈問題會致氣缸缺火；進氣和燃油系統的節氣門故障、噴油嘴堵塞等也可能引發。此外，發動機保養、油質及部件故障等也可能使故障燈亮起。

具體來說，汽油品質差是一個常見因素。低質量的汽油會導致混合氣燃燒不充分，進而產生積碳，不僅影響油路的暢通，還可能腐蝕相關部件，最終致使發動機故障燈亮起，同時車輛或許還會伴有抖動現象。

火花塞積碳同樣不容小覷。當火花塞積累過多積碳時，車輛啟動會變得困難，怠速也會不穩定，這些問題會干擾發動機的正常運轉，讓故障燈發出警報。發動機缺缸也是重要原因之一，這會使汽車出現耗油量大、冒黑煙、加速無力、抖動嚴重等狀況，發動機噪音增大，甚至可能導致車輛熄火。

還有尾氣排放方面的問題，大部分都源于積碳。積碳的產生和駕駛習慣以及所加汽油都有關系。如果經常在正規加油站添加適合車輛發動機的汽油，就能在一定程度上減少此類問題。雖然燃油寶不能完全清除積碳，但可以幫助汽油燃燒得更充分，從而降低積碳產生的幾率。

另外，基于車輛的電子控制單元（ECU），當傳感器傳來的數據超出正常范圍，或者相關參數關系不符合預設邏輯，又或者傳感器自身損壞導致通訊中斷時，ECU就會認定傳感器工作異常，進而觸發故障燈亮起。

總之，發動機故障燈亮起是車輛在向車主發出警示，提醒我們發動機系統可能存在故障。雖然故障燈亮不一定就代表車輛有嚴重問題，偶發性故障在車輛正常工作一段時間后故障燈可能會自行熄滅，但如果一直存在不正常現象，那就必須及時進行檢查維修，以確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）