汽車剎車系統故障的解決方法需依據具體故障類型而定。若故障燈亮起，可能是剎車片磨損嚴重、剎車油液位過低等原因，需及時補充制動液、更換剎車片；若是制動效果不佳，可能涉及液壓系統、制動器內部等問題，要檢查排除故障；制動跑偏需檢查輪胎、制動分泵等；制動拖滯則調整制動踏板自由行程，修復制動總泵回油問題；制動異響根據不同原因更換剎車片或修復制動盤。

若制動系統故障指示燈亮起，帶有感應線的剎車片磨損到極限位置會自動接通電路亮起故障燈，此時應盡快更換剎車片；若沒有感應線，當聽到“鐵蹭鐵”的聲音，也意味著剎車片需更換了。而剎車油液位過低同樣會導致故障燈亮起 ，制動液缺失會致使制動力不足甚至失去制動力，打開引擎蓋，給汽車補充規定的制動液至MAX位即可。

當遇到剎車踏板硬的情況，要檢查真空助力器上的軟管有無漏氣或裂痕，若有問題需及時修復或更換；若軟管無異常，很可能是真空助力器出現故障。要是剎車踏板低且剎不住車，有可能是剎車油缺少，或是剎車總泵、車輪分泵存在問題，此時應及時檢查并補充剎車油，或對總泵、分泵進行維修。

若ABS故障燈亮，普通車主難以自行判斷，最好是用汽車診斷電腦檢測，讀取故障內容并解決問題。高速踩剎車時方向盤抖動，司機要檢查剎車盤、懸掛球頭的狀況，并做四輪定位和輪胎平衡。

當制動系統出現上述問題時，鑒于剎車系統關乎行車安全，建議盡量尋求專業技師幫助。同時，日常駕駛過程中要重視對剎車系統的定期檢查和保養，一般每2 - 3萬公里檢查剎車片，每5 - 6萬公里更換制動液，防患于未然，將故障隱患扼殺在萌芽狀態，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）