區(qū)分鍛造輪轂，可以從價(jià)格、造型、彈性、重量、工藝、聲音、標(biāo)識(shí)、光澤度等多個(gè)方面入手。鍛造輪轂因工藝復(fù)雜、材料成本高，價(jià)格通常較貴，造型限制多，彈性高且重量輕，采用鍛壓機(jī)械加工塑形。其敲擊聲音清脆，一般印有“FORGED”字樣，正反面光潔度和亮度好且表面平整。通過(guò)這些方面的綜合考量，便能較為準(zhǔn)確地區(qū)分鍛造輪轂。

從價(jià)格上看，鑄造輪轂由于生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，能夠大規(guī)模批量生產(chǎn)，成本較低，所以市場(chǎng)售價(jià)也親民許多。而鍛造輪轂因復(fù)雜的工藝和較高的材料要求，價(jià)格往往是鑄造輪轂的數(shù)倍。如果遇到價(jià)格過(guò)低卻號(hào)稱是鍛造輪轂的產(chǎn)品，那大概率有問(wèn)題。

造型方面，鑄造輪轂的設(shè)計(jì)靈活性強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的樣式。鍛造輪轂則不然，由于工藝特點(diǎn)及成本因素，對(duì)造型要求更為嚴(yán)苛，造型相對(duì)簡(jiǎn)潔。

彈性表現(xiàn)上，鑄造輪轂在遭受撞擊時(shí)，更傾向于彎曲，一般不會(huì)輕易斷裂。鍛造輪轂憑借其出色的彈性，在受到撞擊時(shí)，不會(huì)輕易出現(xiàn)彎曲或斷裂的情況，安全性和穩(wěn)定性更高。

重量上的差異也較為明顯，相同規(guī)格下，鍛造輪轂通過(guò)鍛壓機(jī)械加工，結(jié)構(gòu)更緊密，相比鑄造輪轂要輕不少。

工藝是區(qū)分二者的關(guān)鍵。鑄造是把金屬熔液澆入鑄具冷卻成型，像重力鑄造、低壓鑄造等都屬于此。鍛造則是對(duì)金屬坯料施壓塑形。

聲音也能提供線索，敲擊時(shí)，鍛造輪轂聲音清脆悅耳，鑄造輪轂聲音沉悶。

標(biāo)識(shí)上，鍛造輪轂通常會(huì)有“FORGED”字樣，兩片式、三片式的鍛造輪轂，輪輞與輪輻顏色差異明顯。鑄造輪轂一次成型，顏色統(tǒng)一。

光澤度上，鍛造輪轂正反面都光潔平整，亮度高。鑄造輪轂背面可能存在小孔、砂眼等瑕疵，光澤較暗。

總之，區(qū)分鍛造輪轂并非易事，不能僅依據(jù)單一因素判斷。通過(guò)綜合考慮價(jià)格、造型、彈性、重量、工藝、聲音、標(biāo)識(shí)、光澤度等多方面特征，我們就能更準(zhǔn)確地辨別鍛造輪轂，避免在購(gòu)買時(shí)被誤導(dǎo)，確保自己獲得真正優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）