升級(jí)輪轂需多方面考量。首先要了解輪轂參數(shù)，如寬度 J 值、直徑、中心孔位等，這些參數(shù)決定了新輪轂?zāi)芊襁m配車輛。其次，要明確改輪轂的備案規(guī)則，尺寸相同通常無(wú)需備案，更改尺寸則必須備案。再者，可參考車型原裝輪轂升級(jí)案例，像極氪 001 升級(jí)時(shí)要注意新輪轂數(shù)據(jù)與原廠差別不能太大，工藝可選鍛造。如此，才能科學(xué)合理地完成輪轂升級(jí)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪轂參數(shù)。寬度J值會(huì)影響輪胎的安裝和使用，合適的J值能確保輪胎穩(wěn)定安裝且發(fā)揮最佳性能；直徑大小直接關(guān)乎車輛的外觀和行駛性能，大直徑輪轂往往能提升車輛的視覺沖擊力，但也可能對(duì)動(dòng)力和油耗產(chǎn)生一定影響；中心孔位若不匹配，輪轂無(wú)法正確安裝在車輛上；偏距ET影響著輪轂的安裝位置和車輛的操控性能；PCD孔位則決定了輪轂與車輛的固定方式。這些參數(shù)相互關(guān)聯(lián)，升級(jí)時(shí)必須綜合考量。

再講講備案問(wèn)題。若不按規(guī)定備案，私自更改輪轂尺寸，車輛無(wú)法通過(guò)年檢，還會(huì)被認(rèn)定為違法行為，面臨罰款和扣分處罰，甚至被要求改回原狀。所以，務(wù)必遵循備案流程，在改裝前后完成相應(yīng)手續(xù)，確保合法合規(guī)。

以極氪001為例，升級(jí)時(shí)先明確原廠輪轂數(shù)據(jù)，新輪轂數(shù)據(jù)與原廠差別不大，能減少對(duì)續(xù)航和電耗的影響。鍛造工藝的新輪轂質(zhì)量更輕、承重更高。樣式和顏色可按個(gè)人喜好選擇，安裝過(guò)程和普通換胎類似，原廠輪轂還能二手出售。升級(jí)后關(guān)注電耗變化，若在合理范圍內(nèi)，就算升級(jí)成功。不過(guò)要注意，改裝后剎車輪轂質(zhì)保會(huì)失效。

總之，升級(jí)輪轂時(shí)，全面了解輪轂參數(shù)、嚴(yán)格遵守備案規(guī)則、合理參考成功案例，才能讓升級(jí)既滿足個(gè)性化需求，又保障車輛的安全性和可靠性，讓愛車煥然一新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）