發動機出現乳化問題，應立即前往 4S 店檢查原因，根據具體情況采取相應措施。機油乳化不僅會降低潤滑性能，加劇發動機磨損，嚴重時甚至會導致拉缸等問題。一般來說，可通過多次更換機油來解決，若因設計問題導致乳化，可拆除外置油氣分離器。若因進水導致乳化，需檢查密封情況，嚴重時要拆解和大修發動機。總之，及時處理至關重要。

當發現發動機乳化后，首先要做的就是盡快排出所有乳化的機油，然后更換全新的機油。這能在一定程度上緩解當前的問題，但如果更換機油后，乳化現象依舊出現，那就要深入檢查發動機了。

進水是導致機油乳化的常見因素。一方面，需查看機油進口蓋的密封性能，要是密封不良，外界的水就容易進入，這種情況比較容易處理，直接更換新的機油加注口蓋即可。另一方面，若發動機的氣缸體或氣缸墊出現裂紋，防凍液就會順勢進入發動機，進而造成乳化。這種情況相對復雜，需要對發動機進行拆解和大修。

另外，在更換機油之前，若條件允許，最好對發動機進行全面清潔，包括發動機外部、空濾室、廢氣管、化油器等部位。要是沒有條件，也可以將煤油裝進發動機，啟動后再熄火，每次燃燒時間不要超過30秒，多進行幾次后排出煤油，再裝入機油多更換幾次 。

除了處理乳化問題，日常也需要做好預防措施。購買和使用高品質的機油很關鍵，比如歐能的全合成機油。同時，要養成定期檢查車輛的好習慣，經常查看機油狀況。并且不定期檢查確保車輛各系統正常運行，特別是在北方寒冷地區或冬季低溫季節，更要注意這些。定期拉高發動機水溫，盡量減少發動機低溫運行，也有助于預防機油乳化。

發動機乳化問題不可小覷，及時發現并處理，同時做好預防措施，才能讓愛車的發動機保持良好狀態，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）