當貨車方向盤間隙過大時，可通過調整螺絲、增減墊片、更換拉桿球頭，或檢查轉向系統、校準轉向系統等方式修理。貨車方向盤間隙過大，多是轉向機、方向機內部磨損或拉桿球頭磨損所致。不同的問題成因，對應不同的修理方法。此外，懸掛系統、輪胎等部件異常也可能引發該問題。建議前往專業維修店，讓維修人員準確判斷并處理。

如果是轉向機的問題，可在轉向機左右兩邊找到調整螺絲，通過擰緊螺絲來減小間隙。但操作時要格外注意，不能擰得過緊，否則會讓方向盤變得沉重，影響駕駛的靈活性與舒適性。

要是轉向機與拉桿之間的間隙問題，還能通過增減墊片的方式來改變間隙大小。這種方法相對精細，需要維修人員具備一定的經驗和技巧，精準調整墊片數量和厚度，以達到合適的間隙值。

當拉桿球頭磨損嚴重時，就必須要更換拉桿球頭了。磨損的拉桿球頭無法保證轉向的精準度，更換新的球頭能有效解決間隙過大的問題，恢復方向盤的操控性能。

同時，轉向系統作為一個整體，其他部件也可能出現故障導致方向盤間隙異常。所以要全面檢查轉向系統各部件是否正常，有損壞的地方及時更換或修復。若安裝位置出現松動或連接異常，也要做出相應的調整。完成這些工作后，還需要重新校準轉向系統，確保轉向的準確性。

要是上述方法都不能解決問題，就要進一步檢查懸掛系統和輪胎等部件，看是否是這些方面的問題影響到了方向盤的間隙。總之，貨車方向盤間隙過大不是小問題，關乎行車安全。建議定期對貨車進行維護和檢查，防患于未然，確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）