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翻新輪胎的質量標準是什么

2025-07-17 02:35:44 作者:資訊小編

翻新輪胎的質量標準涵蓋多方面。翻新輪胎分為載重汽車翻新輪胎和轎車翻新輪胎,其中,載重汽車翻新輪胎的國家強制性標準是GB7037 - 2007。翻新時,對胎體有嚴格要求,多種情況不得用于翻新;翻新后要進行外觀質量、外緣尺寸和安全性能測試,安全性能包括強度、耐久性、高速性能試驗等。這些標準旨在確保翻新輪胎能安全、可靠地投入使用。

在翻新胎體方面,用于翻新的胎體,其胎側標識應有速度符號、負荷指數。同時,舊輪胎翻新前要檢查胎身金屬線狀況,保證其不得腐蝕 ,并且對表面用拋光機處理平整。冷翻胎體也有標準,如胎面花紋需剩余2毫米以上;修補胎體同樣有標準,像中部花紋剩余要在4毫米以上等。

在翻新標識方面,翻新輪胎必須標示“RETREAD”或“翻新”字樣及翻新次數、批號,以此來明確其翻新身份。

翻新輪胎的外觀質量也不容忽視。外觀質量和外緣尺寸須逐條檢查,要求胎肩結合部位平順貼合,新胎面與胎體接縫平整圓順。翻新完成后還要削掉接縫多余橡膠,避免影響使用。

安全性能測試是重中之重。安全性能以抽檢方式進行,強度試驗確保輪胎在承受規定負荷時不會出現破裂等問題;耐久性試驗模擬實際使用情況,檢測輪胎在長時間使用下的性能;高速性能試驗則檢驗輪胎在高速行駛狀態下的穩定性和安全性。

此外,翻新輪胎需手續合法齊全,要有原始輪胎購買憑證,翻新后要經專業機構內壓測試 ,且明確標識為翻新產品。

總之,翻新輪胎的質量標準涉及胎體選擇、標識標注、外觀質量把控以及嚴格的安全性能測試等多個環節。這些標準共同構建起一個嚴密的體系,全方位保障翻新輪胎的質量,讓其在符合規范的前提下,能夠在道路上安全地為車輛和乘客服務,為資源的合理利用與循環發展貢獻力量。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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