奔馳有油有電卻啟動不了，原因可能涉及多個方面。檔位不正確是常見原因之一，正常應在P檔或N檔才能啟動，否則發動機無法運轉。點火系統故障也不容忽視，像火花塞電極間隙變大、分火線老化等，會使點火能量不足，無法點燃燃油。此外，電路或電子故障，如保險絲燒斷，以及油路故障，像油泵失靈等，都可能導致車輛啟動失敗。

除了上述原因，分火線部分的狀況也至關重要。若分火線出現老化、損壞的情況，又或者缸線順序錯誤、分電器發生故障，都難以產生足夠的火花來點燃燃油混合氣。火花塞帽一旦松動，同樣無法為點火提供有力支持，進而致使啟動失敗。

電路和電子方面的故障也不容小覷。保險絲熔斷，就如同切斷了電力傳輸的通道，許多關鍵部件無法正常工作，啟動也就成了泡影。而高壓線圈斷路，會直接影響點火系統的正常運作。中央電腦控制板失去控制作用，更是會讓車輛的啟動指令無法順利傳達與執行。

油路方面，油泵失效的話，燃油無法正常輸送到發動機，就像人體失去了供血系統，發動機自然無法啟動。若油路堵塞，燃油的流通受阻，也會造成同樣的后果。

車輛發動機積碳過多，會造成點火困難。這通常與油品質量以及氣門口密封不良有關。積碳影響了正常的燃燒環境，讓點火變得艱難。另外，汽車使用時間過長，起動機老化啟動無力，也會導致啟動失敗。在寒冷的冬天，機油粘稠度過稀，會使轉速過低，無法帶動發動機點火。而且，寒冷天氣進氣溫度低，燃油霧化不好，點火能量不足，導致缸內溢流，車輛也無法啟動。

總之，奔馳有油有電卻啟動不了是個復雜的問題，涉及檔位、點火系統、電路、油路等多個領域。當遇到這種情況時，需要全面排查，找到問題根源，才能讓車輛順利啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）