奔馳E后擋風玻璃左右高度不一致，原因可能是原車自帶問題、安裝時膠沒打勻、升降器異常、玻璃固定高度不同或控制零件問題等。在生產環節，可能因小疏忽讓安裝時就有高低差異；重新安裝玻璃時，膠沒打勻會影響平整度；更換升降器后可能初始化異常；玻璃兩側固定高度有別也會如此；而控制玻璃升降的零件老化、損壞或松動，同樣會導致這一情況出現 。

若遇到這種情況，首先要排查是否為原車自帶問題。這通常需要前往專業的4S店，讓技術人員進行全面檢查。如果確定是原車自帶問題，一般處理方式是拆下后擋風玻璃，重新打膠并精準安裝，確保玻璃安裝達到應有的標準高度。

膠沒打勻也是常見原因之一。在重新安裝玻璃時，若膠水涂抹不均勻，就無法保證玻璃安裝的平整度，進而造成左右高度不一致。這種情況就需要再次拆下玻璃，仔細清理殘留的膠水痕跡，之后重新規范打膠，再將玻璃平穩安裝回去。

更換升降器后，若出現初始化異常，也可能導致后擋風玻璃左右高度不一。此時，可先對升降器進行初始化測試，按照正確的操作流程進行設定。要是測試后問題依舊存在，那就需要進一步檢查玻璃的安裝情況以及升降器本身是否存在制造公差等問題。

玻璃兩側固定高度不一致，同樣會影響后擋風玻璃的整體高度平衡。這就需要專業人員認真檢查玻璃的固定結構，找到兩側高度不同的原因，并進行相應的調整，使玻璃固定在合適的高度。而控制玻璃升降的零件出現老化、損壞或松動等狀況，例如車窗玻璃橡膠導槽老化、固定車窗螺絲松動等，也會干擾玻璃的正常升降和最終高度。對于這類問題，要仔細檢查相關零件，及時更換老化或損壞的零件，將松動的零件重新緊固。

總之，奔馳E后擋風玻璃左右高度不一致是由多種因素造成的。遇到這種情況，要冷靜分析，找到問題根源，然后采取正確的方法解決，讓車輛恢復良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）