發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖動(dòng)，原因是多方面的，涵蓋進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油、機(jī)械等多個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器臟污、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞會(huì)影響進(jìn)氣量；點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞老化、點(diǎn)火線圈失效會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不正常；燃油系統(tǒng)里，噴油嘴堵塞、燃油壓力低等會(huì)影響燃油供應(yīng)；機(jī)械部分，缸壓低、半軸故障等會(huì)使動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定。這些問(wèn)題都會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖動(dòng)。

在進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣過(guò)濾器臟污是較為常見(jiàn)的問(wèn)題。當(dāng)它積累了過(guò)多灰塵雜質(zhì)，進(jìn)氣量就會(huì)減少，導(dǎo)致怠速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)自然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。而進(jìn)氣系統(tǒng)一旦漏氣或堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，油氣混合比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)受影響，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

點(diǎn)火系統(tǒng)里，火花塞是關(guān)鍵部件。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)和行駛里程增加，火花塞會(huì)逐漸老化，點(diǎn)火效率大幅下降，無(wú)法讓混合氣充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不均衡，加速抖動(dòng)便難以避免。點(diǎn)火線圈失效同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題，不能產(chǎn)生足夠能量來(lái)點(diǎn)燃混合氣，造成燃燒不充分，抖動(dòng)情況也就出現(xiàn)了。

燃油系統(tǒng)中，噴油嘴堵塞較為多發(fā)。噴油嘴堵塞后，各缸噴油不均勻，工作狀態(tài)不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性變差，加速時(shí)就會(huì)抖動(dòng)。燃油壓力過(guò)低，也無(wú)法保證燃油正常噴射，影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

機(jī)械部分的問(wèn)題也不容小覷。氣缸壓力不足，意味著氣缸密封性不佳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。半軸故障，會(huì)使動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定，特別是在加速時(shí)，這種不穩(wěn)定會(huì)直接通過(guò)車身反饋出來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油、機(jī)械等系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)情況時(shí)，一定要及時(shí)檢查維修，排查各系統(tǒng)故障，確保車輛能正常、平穩(wěn)運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）