辨別輪胎胎花狀況，可從深度、均勻性、破損裂紋等方面入手。新輪胎胎花深度多在 8 毫米以上，當磨損至 1.6 毫米以下就該更換，可借助專業深度尺測量。同時，要查看胎花磨損是否均勻，若局部磨損嚴重，可能是定位或懸掛系統問題。此外，若輪胎出現破損或裂紋，尤其是較深裂紋，需格外留意。定期檢查胎花，才能保障行車安全與穩定。

除了上述基本方法，還有一些細節值得關注。輪胎花紋溝槽內存在磨損標記，當胎花磨損到與標記平齊時，便意味著達到了磨損極限，此時就需及時更換輪胎 。我們還可以利用硬幣來簡單估算，要是能看到完整的硬幣國徽圖案，這表明花紋磨損已然較為嚴重。

從胎花的形狀與排列方式上，也能看出端倪。縱向花紋溝槽沿著滾動方向分布，滾動阻力小、排水效果佳、噪音低、舒適性高，適合在路況良好的高速路上行駛；橫向花紋溝槽與滾動方向垂直，抓地力強，特別是在濕滑路面或彎道時表現優異，不過滾動阻力大、噪音高；混合花紋則結合了兩者特點，兼顧排水、抓地力和降噪，適用范圍更為廣泛。

輪胎兩側胎肩有“△”標志，這能指示磨損程度標記的位置，順著這個方向在花紋槽里找到凸起磨損標記，就能判斷磨損情況。另外，輪胎表面兩側花紋若磨成鋸齒狀，可能是前輪前束調整不當；內側花紋磨損嚴重，或許是沒有定期更換輪胎位置。

總之，辨別輪胎胎花狀況是個細致活，需要我們從多個角度去觀察和考量。深度、均勻度、形狀排列以及是否有破損裂紋等，每一個因素都關乎著行車的安全與穩定。定期、全面地檢查輪胎胎花，才能讓我們的出行之路更加安心可靠，減少因輪胎問題而引發的潛在風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）