解決汽車燒機油問題，需視具體情況“對癥下藥”。若燒機油情況輕微，可更換高品質機油、使用添加劑并定期保養；嚴重時，活塞環、氣門油封等部件可能需維修或更換，氣缸磨損嚴重還得鏜缸修復。不同行駛里程燒機油原因有別，15萬公里左右可能是氣門油封老化，20萬公里左右要重點檢查活塞環。不確定原因時，最好將車送專業維修廠檢修。

如果是冷車燒機油，這一現象通常出現在汽車啟動階段。其緣由是氣門油封老化，橡膠物質變得僵硬，無法完全密封，導致機油從氣門處漏進燃燒室燃燒。遇到這種情況，更換氣門油封即可。這屬于中修工程，維修時間大約4 - 5小時，費用在800 - 1200元，不過具體費用會因汽車的不同而有所差異。

而熱車燒機油，是指汽車在正常工作溫度下，排氣管仍排出藍煙，這意味著活塞環密封不良。導致這種情況的原因較多，像活塞環材料老化、積碳卡住活塞環、缸套磨損過大等。一般正規的維修方式是將發動機吊下來進行大修，維修時間大概2 - 4天，費用在5000 - 2萬，具體費用同樣依汽車而定。要是熱車燒機油情況不算嚴重，可先進行缸壓測試，之后直接拆下油底殼更換活塞環，費用和時間與更換氣門油封的情況差不多。

日常使用中，養成良好的駕駛習慣對預防和緩解燒機油現象也十分重要。避免急加速和長時間高速行駛，若發現機油液位過高，要及時抽取多余機油。定期保養、關注機油狀況同樣不可忽視。同時，選擇高品質機油，注重燃油油路清潔，借助高品質燃油添加劑保持油路潔凈，也能在一定程度上預防燒機油問題的發生。

總之，汽車燒機油的原因多種多樣，解決方法也各有不同。車主需要時刻關注車輛狀況，及時發現問題并采取正確的解決措施，才能讓愛車保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）