判斷廢氣閥是否有燒機油問題，可從尾氣、機油消耗、發動機聲音等多方面入手。廢氣閥能控制曲軸箱內壓力，防止機油進入進氣道，其故障會引發燒機油。若尾氣出現藍色煙霧、機油消耗速度比平常快、發動機產生異常機械噪音，或是機油蓋、曲軸箱有異常吸力、油漬等，都可能是廢氣閥燒機油的表現。此外，還能借助 OBD-II 接口讀取故障代碼輔助判斷。

夜間觀察也是一個有效的辦法。將車輛停放在靜止狀態下，早晨啟動時留意廢氣排放，要是廢氣中呈現明顯的藍色煙霧，且在熱車后消失，那就表明存在涼車時的燒機油現象。而在熱車狀態下，不管是緊急加速還是空轉，若排氣管在速度快速提升時出現藍煙，通常也是燃油燃燒的跡象。要是啟動時就能觀察到藍煙，說明機油燃燒已經相當嚴重，可能存在潛在安全隱患，需及時檢查和維修。

檢查廢氣管道狀況也不容忽視。確認廢氣管是否暢通無阻，如堵塞需清洗或更換，再次行駛后觀察機油消耗量和排氣管藍煙情況。測量氣缸壓力也有必要，若氣缸壓力正常但機油消耗異常，可能是氣門油封老化或損壞，建議更換所有油封。打開機油加注口蓋，加速時若出現煙霧，可能是活塞環或缸壁間隙過大，需進一步拆檢，無煙霧則可能是氣門油封問題。

此外，廢氣閥故障還可能使發動機動力不足、加速遲緩。廢氣閥輕微故障可嘗試清洗和維護，嚴重故障需更換新的正品配件，同時要對發動機內部進行檢查和清理，去除積碳和油泥。總之，判斷廢氣閥是否燒機油需要綜合多方面因素考量，出現問題及時排查處理，才能保障車輛的良好性能與穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）