更換液壓挺桿不屬于汽車大修。汽車大修是一項復雜且全面的系統性工程，涉及發動機、變速箱、底盤等多個核心部分的拆解、檢驗、修理與重新組裝，旨在恢復車輛整體技術性能。而更換液壓挺桿僅僅是針對車輛的一個特定部件進行操作，并不影響汽車的核心結構與整體性能。所以，從維修性質和范圍來看，二者存在明顯差異，更換液壓挺桿遠達不到汽車大修的程度 。

從維修工藝的角度來說，汽車大修的流程極為繁瑣。需要將汽車和總成進行解體，對每一個零件進行仔細清洗、精準檢驗分類，之后開展修理、配套以及裝配等一系列工作，總成還要經過磨合、測試，整車最后進行組裝和調試，每一步都馬虎不得。但更換液壓挺桿的操作則簡單很多，通常只需要把損壞的液壓挺桿拆卸下來，再安裝上新的匹配部件即可。

而且，二者在維修成本和時間上也有很大差別。汽車大修由于涉及眾多零部件和復雜工藝，耗費的時間長，維修成本往往較高。而更換液壓挺桿相對來說所需時間較短，費用也比較低，一般在4S店更換一套液壓挺桿的價格在2000元左右，遠遠低于汽車大修的費用。

另外，汽車大修往往是車輛在行駛較長里程或時間后，整體技術性能出現明顯下降時才會進行。而液壓挺桿出現問題，多是個別部件的故障，比如氣門液壓頂柱失效可能導致引擎失火、缸壓不足等，但這并不代表車輛整體出現嚴重問題。

綜上所述，更換液壓挺桿和汽車大修有著本質區別。它只是一個相對簡單的特定零部件更換維修工作，和全面、復雜的汽車大修不可相提并論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）