● 質保期分析對比

　　英菲尼迪M（詢底價|查參配）的4年或10萬公里的質保期比寶馬5系或奧迪A6L的2年不限公里的質保期還要長，這是英菲尼迪的優勢，另外，英菲尼迪M的零件質保方面雖然只有電池和空調制冷劑，但享受4年或10萬公里整車質保期。對比之下奧迪A6L的6項易損件項目和寶馬5系自費購買的易損件項目而言，英菲尼迪M這局勝出。

● 配件價格與工時費分析對比

　　首先要解釋一下英菲尼迪的M的機油是全合成機油，不過并不是一罐罐賣，而是一桶裝，然后需要的時候再從桶里面抽取出來銷售。所以這里的價格就比寶馬5系（詢底價|查參配）和奧迪A6L的機油售價要低得都，其他配件方面，如果你看過英菲尼迪的配件，你會發現它們都的打著日產的LOGO等，也就是說，英菲尼迪M的大多數配件來自于日產車型，所以價格會低得多。說到這里，也就可以看出英菲尼迪M比其余兩款車型的配件和工時費要低的原因了。

● 6萬公里保養費用對比

　　三個品牌都是采用1萬公里保養一次的間隔，通過10萬公里保養費用來計算我們可以得出下列表格的保養費用。英菲尼迪3個排量車型的保養費用相同為1045元，

　　總結：10萬公里常規保養的對比價格已經出來了，的確日系豪華品牌在保養方面發揮了長處，不過就算在相同級別的車型售價當中，英菲尼迪M最低售價49.8萬，而寶馬5系和奧迪A6L（詢底價|查參配）的最低售價分別為42.86萬和38.3萬。就整車售價的差價就已經抵消了保養的費用，并且還買了知名度較大的品牌，這方面來看，英菲尼迪M未必真的是最后贏家。然而，英菲尼迪的國產化進行得很快，國產后的整車價格會有所下降，如果保養方面的政策不變，也許寶馬奧迪就有壓力了。