[太平洋汽車網 用車中心]前幾期的對比都是圍繞合資品牌的SUV作為一個保養(yǎng)對比，不過 ，這次我們打算為大家?guī)?a class="cmsLink askLink" target="_blank">哈弗H6（詢底價|查參配）、比亞迪S6和奇瑞瑞虎的保養(yǎng)對比，大家是否覺得之前已經看過《大有不同 三款自主SUV零件質保期對比》文章了呢？而這次文章的內容 是哈弗H6、比亞迪S6和奇瑞瑞虎的常規(guī)保養(yǎng)，并不是單純的零件質保的對比，希望大家看后有所幫助。

● 長城哈弗H6

　　自主品牌又一力作，哈弗H6在上市至今一直保持系較高的銷量，哈弗H6良好的市場反應 和廠家不斷的技術研發(fā)，哈弗H6在其生命周期內不斷推出新款車型，包括4AT變速器、1.5T新動力等等。不過，長城的保密政策讓 人摸不著頭腦，如今的市場上，每個品牌都非常樂意告知消費者保養(yǎng)價格，而售后有貓膩的品牌卻很少宣傳，害怕廠家知道其不正規(guī)操作同時，也怕消費者知道已經被坑爹了哪些。

● 整車質保

　　5年或100000萬公里的整車質保期絕對在同級別哪怕是更高級別也屬于鳳毛麟角級別。 或者長城對于自身品牌的質量信心過硬而制定該政策，希望不只是一個嚼頭。

　　多達32項零件質保期項目以及超過2年或3萬公里的質保期，成為了H6的過硬質量的保障 ，至少，在這些期限內出現(xiàn)故障，你都可以免費向廠家申請索賠。

　　易損件方面，哈弗H6多達7項質保項目，質保周期從3個月或5000公里至6個月或1萬公 里。大多數品牌都會有自己的易損件，哈弗H6也不例外，至少，如今的國產品牌向我們暗示其面向合資品牌的操作，為我 們提供更多的保障。

● 配件價格

　　長城提供原廠機油（道達爾 ）作為本次的保養(yǎng)所更換的機油。哈弗H6柴油車型所添加加油量為6.6L而哈弗汽油車型所添加的機油量為4L， 其余更換配件基本相同，唯獨柴油車型是沒有火花塞更換項目，只有汽油車型需要更換火花塞。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　1.5T、2.0L手動、2.0L自動車型采用相同的保養(yǎng)配件，在保養(yǎng)費用上基本趨向一致。值得一提的是，哈弗H6提供4次免費保養(yǎng)政策。詳細情況看下下列表格。

　　2.0T綠靜版，也就是柴油版的哈弗H6，由于柴油版沒有火花塞等其他保養(yǎng)項目，我們單獨區(qū)分開一個表格來呈現(xiàn) 。

　　總結：從保養(yǎng)數據來看，長城哈弗H6的保養(yǎng)費用并不算高，為何對于保養(yǎng)這一款這么神秘呢？真讓人不解。

● 比亞迪S6（詢底價|查參配）

　　還記得比亞迪S6上市的那會兒嗎？關注的熱度和銷量是其他當時的國產品牌無法比擬，事后還放出沒有優(yōu)惠的口號，當然，這基于比亞迪S6的熱銷和較低的入門價格的原因，不過，為了銷量，優(yōu)惠還是會有的。

● 整車質保

　　比亞迪S6在剛上市時，整車質保期為2年或6萬公里，隨后改為4年或10萬公里，這也許跟收購了一家大型專門做 汽車模具工廠有關吧，不過這里也可以看出比亞迪S6對自身產品的自信和提供給消費者更多的保障。

　　關于比亞迪的零件保養(yǎng)并不是到此為此，請看下方表格，我們匯總了比亞迪S6的零件質 保周期和項目。

　　比亞迪S6的零件保養(yǎng)項目的質保周期絕對讓你汗顏，零件質保期跟整車質保期完全是一個周期，保證了車主用車成本的低廉的同時也保證了質量上的信心，否則不會提出該質保項目的長周期，否是虧本的是比 亞迪自身。 

　　比亞迪S6的易損件項目多達7項，雖然都是比較常見的項目，但質保期卻是比較長的，周期為6個月或1萬公里質保。

● 配件價格以及工時費

　　在采集比亞迪S6的過程當中，我們發(fā)現(xiàn)比亞迪S6的大多數的配件都是來源于自己的產品 ，無論是否代工，比亞迪S6的配件的價格的確很低，另外就是工時費，至少在常規(guī)保養(yǎng)上壓根就沒超過100元的項目。

● 6萬公里常規(guī)用車保養(yǎng)費用

　　比亞迪S6的2.0L車型并沒有自動擋，只有手動車型，所以在6萬公里的保養(yǎng)當中的價格為4720元，而2.4L車有配 備手指一體變速器，所以保養(yǎng)價格會略高于手動車型，最終在6萬公里的保養(yǎng)費用為5188元，需要注明的是，比亞迪S6并 沒有四驅系統(tǒng)，所以沒有四驅車型的保養(yǎng)價格。

　　總結：比亞迪S6，的確是很厚道，無論是從整車的售價還是保養(yǎng)的 整車還是保養(yǎng)的價格來看，比亞迪S6的確是做到“高性價比的路線”，的確讓人佩服。 

奇瑞瑞虎 

　　瑞虎是奇瑞最為看重的車型之一，從瑞虎的1.6L、1.6T、1.8L、2.0L已經配備的 EMT/AMT、手自一體變速器、CVT變速器、手動變速器等，可以看出奇瑞想通過瑞虎多方面的配置來吸引更多的用戶而 精心打造。

● 保養(yǎng)手冊(整車質保)

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，廠家為瑞虎（詢底價|查參配）全系車型提供了2年或6萬公里的整車質保服務，兩者以先到達者為準。在整 車質保期方面，對于主流的3年或10萬公里質保來說明顯沒優(yōu)勢。

● 保養(yǎng)手冊(零件質保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。保養(yǎng)手冊中明確提到了新車易損 件的質保期為3個月或5000公里（以先到者為準）。

● 保養(yǎng)手冊(保養(yǎng)部分)

　　奇瑞瑞虎首保期在3個月內或5000公里進行，保養(yǎng)間隔為6個月或5000公里(以先到者為準)。

　　整車行駛條件下，機油格的更換里程為5000公里或半年，手動動變速器油每3萬公里更換一次，制動液為4萬公里 更換一次。如條件惡劣，則可相應縮短更換里程。另外，制動液是每2年或3萬公里更換一次。

（點擊放大查看）

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● 零件價格與工時費：

　　看到下列表格的零件價格和工時費，我震驚了一下，因為之前都是寫合資品牌的保養(yǎng)，多多少少都會習慣了合資 品牌比較高端配件價格和工時費，然后現(xiàn)在看回瑞虎的配件價格和工時費時，覺得瑞虎這方面的價格實在是太“低 廉”了。

6萬公里的保養(yǎng)費用

　　由于瑞虎涉及的車型比較多，然后又有各種不同的變速器，并且我們?yōu)榱藴p少大家看文章時候的疲勞度，表格上 的價格信息，我們壓縮了一下，在看表格的時候，請細心，耐心，用車的去了解。

瑞虎1.6L/1.6T車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據保養(yǎng)手冊提供的保養(yǎng)間隔標準來計算奇瑞瑞虎1.6L/1.6T車型6萬公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng) 項目可參看下表： 

　　按照4S店提供的配件價格和工時費數據，我們可以計算出瑞虎1.6L車型行駛6萬公里的保 養(yǎng)費用：3984元；裝備DDVT發(fā)動機車型為3825元。

瑞虎1.8L車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據保養(yǎng)手冊提供的保養(yǎng)間隔標準來計算奇瑞瑞虎1.8L車型6萬公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可 參看下表： 

　　按照4S店提供的配件價格和工時費數據，我們可以計算出瑞虎1.8L車型行駛6萬公里的保 養(yǎng)費用：3984元。

瑞虎2.0L車型保養(yǎng)費用：

　　我們根據保養(yǎng)手冊提供的保養(yǎng)間隔標準來計算奇瑞瑞虎2.0L車型6萬公里的保養(yǎng)費用。詳細保養(yǎng)費用及保養(yǎng)項目可 參看下表： 

　　按照4S店提供的配件價格和工時費數據，我們可以計算出瑞虎2.0L車型行駛6萬公里的保養(yǎng)費用：3838元。本次 保養(yǎng)費用是按照廠家的提供保養(yǎng)間隔來進行計算的，其中某些配件更換周期可根據實際的用車情況提前或延遲更換。

● 質保期的對比分析

　　所有的零件質保期當中，比亞迪S6的周期最長，其次是瑞虎，最后是長城H6。勝負已經很明顯。

 ● 配件價格對比 

　　三款車型的配件價格和工時費一個對比之后，誰貴誰便宜，我想大家的心目中都有一個 答案了吧。關于機油，我需要說清楚的是，三款車的機油都是礦物油的價格，其中瑞虎提供礦物油，半合成機油和全合成 機油供選擇。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　常規(guī)保養(yǎng)6萬公里的保養(yǎng)費用當中，奇瑞瑞虎的保養(yǎng)價格是三款車型單種最為低廉，全系不過4000元的保養(yǎng)，的確很是在，其次是比亞迪S6，最后是長城哈弗H6。

　　總結：無論是這三款車型誰的的保養(yǎng)價格比較低，誰的保養(yǎng)價格比較高都好，他們都做了一個表率，清晰的告知消費者那些項目是由廠家負擔，那些是消費者負擔，并且消費者負擔的費用相對比較低廉，事實上，這三款國產品牌的SUV的確做得不錯，至少在銷量和保養(yǎng)價格上。