【太平洋汽車網 用車頻道】合資中的自主品牌。這是一個怎么樣品牌呢？其實一句話可以概括，被激活的淘汰車型換標繼續賣！雖然如此，但越來越多的廠家推出合資自主品牌，如思銘（詢底價|查參配）、理念S1、啟辰D50等等，但不少朋友都喜歡把新車和舊車進行對比，比如把思銘和思域進行對比，了解保養方面如何。為此，我們專門選擇了原車和合資自主品牌的車型進行對比，為大家提供一個參考。

東風本田思域（詢底價|查參配）

● 保養手車（質保部分）

　　在第8代思域之前，東風本田思域采用的是2年或6萬公里的整車質保期，第9代思域推出之后，整車質保期從2年或6萬公里調整到3年或10萬公里。這與在中國銷售的廣汽本田的質保期為一致。

● 零件質保方面

　　如果你更換了零件卻在1年或2萬公里之內再次出現損壞，而且零件購買的渠道是東風本田特約店的話，你可以直接要求4S店幫你索賠該零件之后免費更換。

　　易損件方面：離合器片、制動片、制動盤、雨刮片、輪胎、燈泡、保險絲均采用3個月或5000公里易損件質保期，而蓄電池為1年或2萬公里。 

● 保養手冊（保養部分）

 　　新思域首保期限分別為2個時間段，即3個月或5000公里任意一個期限段內進行保養。首保內容主要更換機油、機油濾添加冷卻液、玻璃清洗液。其他項目主要檢查為主。小圖片（可點擊放大）可以查詢到廠家對新思域不同里程和時間更換以及保養項目。

● 零件價格與工時費：

　　日系車的配件價格和工時費的定價都是比歐美車型要低得多，其中工時費低的原因是車輛的配件容易拆卸，相對言消耗的資源也是比較少。這里是促成了日系車在幾萬公里的保養之后的費用并不高的原因之一。

　　以上的機油是采用東風本田原廠機油價格，另外東風本田可以為車主提供礦物油，半合成機油，全合成機油選擇，當然，價格也會因為油品而定價不同。手動擋車型使用的是原廠的齒輪油跟自動擋采用的ATF油并不是同一種油類，使用在定價和使用上都有區分。配件的更換周期相對較長，如火花塞每10萬公里更換，冷卻液首次更換里程為20萬公里或10年，此后每隔10萬公里或5年更換。

● 6萬公里保養費用

　　1.8L自動擋與手動擋車型保養費用：

　　1.8L發動機每次更換機油的使用量是4L，空氣濾的材質一般，需要每隔1萬公里之后就更換一次；而空調濾并沒有添加活性炭，在使用2萬公里之后需要更換。變速器（手動和自動）每隔4萬公里就需要更換變速器油，手動采用齒輪油，自動變速器采用ATF油，兩者不可混淆。

　　 2.0L自動擋車保養費用：

　　2.0L車型需要更換5L機油，而其他的配件跟1.8L的車型是一樣的，所以常規保養方面就機油的更換量不一樣之外，其余相同。

　　總結：8代思域之前的2年或6萬公里整車質保期實在是有點短，如今改為3年或10萬公里之后，算得上是主流。另外得益于本田在國內建造的配件工廠原因，思域的保養配件并不貴，1.8L發動機和鋒范的發動機是同一款，而2.0L發動機與雅閣的2.0L發動機是同一款，也就是說，不同排量車型所采用的保養配件（常規保養配件）完全可以跟其他車型的配件互相更換，有效減低了保養費用。