【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】每當我們提起自然吸氣車型和渦輪增壓車型對比的話，一般都是采用不同品牌車型作為對比，比如拿邁騰1.8T和凱美瑞2.4L對比，跨越品牌的對比，太沒意思了。有意思的是，經(jīng)過收集，我們找到了同一款車型當中擁有自然吸氣和渦輪增壓的車型；他們便是雪鐵龍C4L（詢底價|查參配）1.6L和1.6T、科魯茲1.6L和1.6T、英朗1.6L和1.6T、騏達1.6L與1.6T。如此一來，我們拿他們作為對比的話，就非常有意思了。

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備注：排名是按照最近上市車型排列

雪鐵龍C4L

　　雪鐵龍C4L擁有兩個排量，分別是1.6L自然吸氣發(fā)動機（匹配手動擋變速器）、1.6T渦輪增壓發(fā)動機（匹配自動變速器）。由此一看，購買雪鐵龍C4L的1.6T車型銷量會比較高，渦輪加自動擋可謂是男女皆喜歡。因此，我們也可以預(yù)先了解到，雪鐵龍C4L的保養(yǎng)價格將會有2個價格。

● 保養(yǎng)手冊（整車質(zhì)保）

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，雪鐵龍C4L在定義家用和商用途上明確規(guī)定了不同的質(zhì)保周期，家用上，C4L可以享受2年或6萬公里的整車質(zhì)保期；在商用上，C4L采用1年或10萬公里的整車質(zhì)保期，當然，這兩個質(zhì)保期都是由時間和公里數(shù)構(gòu)成，兩者先到為準。

　　質(zhì)保期有效期是從簽訂購車發(fā)票當天開始生效，并且在《保養(yǎng)手冊》上清楚的注明了質(zhì)保周期的有效期和有效期限。

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　　值得車主注意的是，保養(yǎng)手冊中注明了一些情況是不屬于整車質(zhì)保范圍的，比如車主自行修理或到東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)服務(wù)站以外的廠家維修而造成的車輛損壞、進行沒有經(jīng)過認可的任何汽車改裝造成的損失等。

● 保養(yǎng)手冊（零件質(zhì)保）

　　易損件主要包括機油格、空氣格、空調(diào)格、離合器片、雨刮片、制動片、燈泡、保險絲、輪胎、電池等等。質(zhì)保期的長短與零件種類有關(guān)，最長的易損件質(zhì)保周期為12個月或3萬公里，最短的質(zhì)保周期為1個月的保險絲。

　　只要在以上種類的配件質(zhì)保期上出現(xiàn)故障或不能使用，車主就有理由提出要求4S店幫助其向廠家申請索賠，索賠是不需要提供任何費用。當然，有些品牌為了多賺錢，并不會提供易損件服務(wù)，而易損件越多并不代表該車質(zhì)量越差，相反可以為消費者減少更多的費用支出。

　　經(jīng)過更換的零件（不是易損件）可以享受1年或5萬公里的質(zhì)保期服務(wù)，當然，這些配件的來源必須從4S店處購買的原廠配件，如果自行從其他渠道購買配件使用，出現(xiàn)故障后，4S店有權(quán)不給予享受1年或5萬公里質(zhì)保服務(wù)。

　　保養(yǎng)手冊中提到了備件必須在東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)服務(wù)站購買，并由該服務(wù)站裝車，質(zhì)量擔保也必須在該站進行。

● 保養(yǎng)手冊（保養(yǎng)部分）

　　東風(fēng)雪鐵龍規(guī)定新車行駛了7500公里或6個月(以先到者為準)后應(yīng)當進行首次保養(yǎng)，值得注意的是，首次保養(yǎng)是免費的。

● 件價格以及工時費：

　　有SL半合成和SM全合成兩種機油可以選擇，1.6L車型使用SL半合成機油，而1.6T車型會用SM全合成機油。1.6L與1.6T車型在空氣濾、機油濾和火花塞方面都有各自的配件，這方面需要注意。

　　至于火花塞方面，125元一支的為普通火花塞，而520元則是白金觸點火花塞，其點火頻率高，壽命長，適合使用在渦輪增壓車型當中。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　按照《保養(yǎng)手冊》規(guī)定的每隔6個月或7500公里保養(yǎng)一次的政策，我們通過6萬公里的正常保養(yǎng)項目結(jié)合配件價格和工時費等，最終獲得了雪鐵龍C4L里的保養(yǎng)表格，詳細的情況可看下列表格。

　　1.6L車型只有手動擋并沒有自動擋車型，而且1.6L車型采用SL級半合成機油，以及使用120元一支的普通火花塞。保養(yǎng)配件相對1.6T的車型而言較為簡單，注定了1.6L自然吸氣車型的保養(yǎng)價格會比1.6T車型的保養(yǎng)價格要低得多。

　　
　　1.6T 渦輪增壓自動擋車型：

　　1.6T車型的保養(yǎng)材料要比1.6L自然吸氣車型要求要高一些，首先是機油，由于渦輪增壓的惡劣工作環(huán)境就使得需要使用更高級別的機油來潤滑，因此，C4L采用的機油等級為SM級的全合成機油，其次，空氣濾也有所不同，最終體現(xiàn)在空氣濾的價格上要比自然吸氣的車型高得多，接著是火花塞，1.6T需要使用點火性能更加優(yōu)越的火花塞白金觸點，該火花塞的售價稍貴，但10萬公里的使用周期絕對物超所值。

　　不過，上述的表格由于沒有計算到10萬公里，只有6萬公里的保養(yǎng)費用的情況下，我們在火花塞的選材上不采用白金觸點火花塞的價格來計算，而是普通火花塞的價格來計算。雖然如此，最終的1.6T車型還是比1.6L的車型保養(yǎng)費用要貴得多。