SUV保養(yǎng)(8)福特翼博對比昂科拉/逍客
● 質(zhì)保期對比
下列表格只是代表一部分易損件和零件質(zhì)保周期,并不代表全部項目。逍客(詢底價|查參配)和翼博的整車質(zhì)保期均為3年或10萬公里,而昂科拉則是2年6萬,屬于超低期限;零件和易損件方面,逍客只有變速器總成3年或10萬公里,蓄電池2年不限公里更換,而翼博則多達9項以上。
特殊件與易損件質(zhì)量擔(dān)保期 | |||
特殊件與易損 | 日產(chǎn)逍客 | 別克昂科拉 | 福特翼搏 |
整車質(zhì)保期 | 3年或10萬公里 | 2年或6萬公里 | 3年或10萬公里 |
燈泡 | 無 | 無 | 6個月或5000公里 |
輪胎 | 無 | 無 | 6個月或5000公里 |
火花塞 | 無 | 無 | 6個月或5000公里 |
全車玻璃 | 無 | 無 | 6個月或5000公里 |
離合器摩擦片 | 無 | 無 | 6個月或10000公里 |
雨刮片 | 無 | 無 | 1個月或1000公里 |
制動摩擦片 | 無 | 無 | 6個月或5000公里 |
濾清器 | 無 | 無 | 無 |
噴油嘴 | 無 | 無 | 無 |
空氣濾清器 | 無 | 無 | 無 |
機油濾清器 | 無 | 無 | 無 |
蓄電池 | 2年 | 無 | 1年或2萬公里 |
變速器 | 3年或10萬公里 | 無 | 無 |
前制動盤 | 無 | 無 | 1年或2萬公里 |
● 配件價格與工時費分析對比
配件方面,日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢稍微突出,而工費時上,三款車相差不多。總的來說,三款車的配件價格和工時費上并沒有誰輸誰贏。
配件價格與工時費 | |||||||
車型 | 日產(chǎn)逍客 | 福特翼搏 | 別克昂科拉 | ||||
零件項目 | 零件費 | 工時費(元) | 零件費 | 工時費(元) | 零件費 | 工時費(元) | |
機油 | 461元/4L | 120 | 57元/1L 215元/4L | 80 | 458元/4L | 60 | |
機油濾清器 | 35元/個 | 1.5L:44 元/個 1.0T:89元/個 | 50元/個 | ||||
空氣濾清器 | 95元/個 | 30 | 62元/個 | 50 | 85元/個 | 30 | |
空調(diào)濾清器 | 160元/個 | 30 | 60元/個 | 50 | 64元/個 | 60 | |
汽油濾清器 | 免維護 | 免維護 | 39元/個 | 150 | 41元 | 73 | |
變速箱油 | 手動 | 152元/4L | 80 | 191元/1L | 300 | 免維護 | 免維護 |
自動 | 免維護 | 免維護 | 115元/1L | 免維護 | 免維護 | ||
制動液 | 52元/1L | 80 | 69元/1L | 180 | 214元/1L | 120 | |
方向機油 | 免維護 | 免維護 | 免維護 | 免維護 | 免維護 | 免維護 | |
中央差速器油 | 152元/4L | 80 | 236元/4L | 50 | 54元/1L | 60 | |
火花塞 | 158元/支 | 300 | 1.5L:57元/1支 1.0T:111元/1支 | 200 | 125元/支 | 100 |
● 6萬公里保養(yǎng)費用對比
保養(yǎng)政策,保養(yǎng)周期,保養(yǎng)間隔甚至配件的價格和工時費都差不的情況下6萬公里的保養(yǎng)費用會相差多少?請看下列表格。
6萬公里保養(yǎng)費用 | ||
福特翼博 | 別克昂科拉 | 日產(chǎn)逍客 |
1.5L 手動擋車型:5491元 | 全系車型:4527元 | 1.6L 手動車型:5819元 |
1.5L 自動擋車型:5969元 | 2.0L 手動擋兩驅(qū)車型:5819元 | |
1.0T 手動擋車型:5547元 | 2.0L CVT兩驅(qū)車型:5819元 | |
2.0L CVT四驅(qū)車型:6263元 |
翼博與逍客的保養(yǎng)費用相差不多,而昂科拉(詢底價|查參配)卻獨樹一幟。昂科拉由于變速器和中央差速器都屬于免維護,在不破損或漏油的情況下,不需要更換或添補油液,降低了保養(yǎng)成本。但實際上,4S店或許會更具自己的情況建議車主定時更換上述油液,當(dāng)然,這已經(jīng)是另當(dāng)別論。
總結(jié):逍客與福特翼博整車質(zhì)保期相同為3年或10萬公里,而翼博的零件質(zhì)保和易損件質(zhì)保繁多,為客戶減少保養(yǎng)費用支出;逍客在變速器上做文章,可想而知,變速器出現(xiàn)問題可是大費用,3年或10萬公里CVT變速器質(zhì)保為車主提供了保障;最后是昂科拉的保養(yǎng)費用支出低廉,但2年或6萬公里較短的整車質(zhì)保期和沒有任何零件或易損件質(zhì)保就顯得不大厚道,假設(shè)易損件和零件需要更換,車主則要掏腰包。三款車各有各優(yōu)勢,沒有絕對的高性價比,只有相對適合自己。
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