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全新奔馳C-Class車機解析 科技爆棚不弱于S級

2021-12-07 00:10:23 作者:黃增鑒
1車型及儀表解析回頂部

  【太平洋汽車網 用車頻道奔馳,對于很多消費者而言,有著特殊的魅力,以至于它發布的每一款車型都能引起轟動。就在今年年初,全新奔馳C-Class(以下簡稱:全新奔馳C級詢底價|查參配))如期而至,迅速成為了不少朋友茶余飯后的不可或缺的話題;確實,全新奔馳C級給我們帶來了很多驚喜,其中它的車機系統成為了最為耀眼的亮點之一,今天我們走近全新奔馳C級,一起了解它的車機系統。

  今年的8月27日,全新奔馳C級正式上市,共推出4款配置車型,售價為32.52-36.92萬。新車基于第二代縱置后驅MRA2平臺打造,外觀上繼續提供立標版(中國特供)和大標版,而車身軸距在海外版基礎上加長了89mm,達到了2954mm。

全新奔馳C級官方指導價
車型售價(萬元) 
C200L 運動轎車32.52
C260L 運動轎車35.12
C260L 轎車35.12
 C260L 皓夜運動轎車36.92
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  
 
車型介紹

  全新奔馳C級的外觀可謂“顛覆性”,與大哥奔馳S級一樣采用了全新一代的家族式設計語言,觀感更加年輕、優雅。相比上一代車型,全新奔馳C級側面的腰線變得更突出、顯眼,行云流水般的設計將前/后燈組巧妙地串聯起來。

  全新奔馳C級的內飾則再一次顛覆了我對“豪華”二字的理解,很好地將科技、豪華以及藝術進行了完美的融合,誰能拒絕如此驚艷的內飾?方向盤提供了兩種全新樣式,圖示的運動版車型采用了風格迥異的設計,顛覆了傳統T型布局,凸顯科技感與未來感。

 
儀表系統解析

  除了搭載了智能數字化大燈、后輪主動轉向等行業前沿的技術之外,全新奔馳C級認為與駕駛員最為親密的還是第二代MBUX系統,它是否好用決定了消費者日常生活中的駕車體驗,所以工程師將12.3英寸全數字儀表盤顯示屏放到了全新奔馳C級上,顯示效果令人拍案叫絕。

2車機解析(一)回頂部
 
車機系統解析

  與全數字儀表盤顯示屏默契配合的是11.9英寸中央顯示屏,在MBUX 智能人機交互系統 (升級版)的加持下,中央顯示屏帶來了全新的使用體驗,傳統的實體按鍵由新的操作方式代替,包括了觸摸、滑動、語音控制等,所以全新奔馳C級車內的交互幾乎不再需要物理按鍵的介入。

3車機解析(二)回頂部

  除了優化常用功能的體驗外,舒適性配置以及安全配置也有大幅度的升級,其中令我印象深刻的還是“注意力&交通輔助”功能,可以設置增強現實視頻和交通信號燈視圖、注意力輔助系統等,當通過復雜路口時,中控大屏就會自動彈出AR增強型實景導航的畫面,更加直觀、清晰地指引前行。

 
總結

  深入了解之后,發現全新奔馳C級確實不負“全新”之名,里里外外都進行了革新,最為令人感到驚喜的正是本次體驗的車機系統,擁有第二代MBUX系統的加持,整個體驗都是全新的,采用觸摸觸摸、滑動、語音控制等方式來代替傳統的按鍵式控制,多媒體娛樂以及車輛信息控制也變得更為豐富,極大地增加了用車、出行的樂趣,系統安全方面也加入了結合指紋、面部和聲音識別的個人設置和驗證數字支付。第一代MBUX系統已經大獲好評,如今第二代系統的表現更進一步,定會受到更多消費者的贊賞與追捧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃增鑒)

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