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戰(zhàn)霧霾(1)活性炭空調(diào)濾清器是否靠譜?

2014-04-11 00:18:15 作者:李喆

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】不知道從何時(shí)開(kāi)始,“霧霾”悄悄地成為了主角,而且越來(lái)越令人不安:霧霾重災(zāi)區(qū)已從原來(lái)的華北地區(qū)擴(kuò)散到華東華南,連上海廣州等大城市也成了“霧都”;有關(guān)專家已經(jīng)表態(tài),稱國(guó)內(nèi)霧霾的情況在三五年內(nèi)并不會(huì)有明顯改善,意味著霧霾問(wèn)題已經(jīng)成為一個(gè)長(zhǎng)久的環(huán)境問(wèn)題……

戰(zhàn)霧霾(1)對(duì)比實(shí)測(cè)活性炭空調(diào)濾清器體驗(yàn)讀圖模式

  既然現(xiàn)實(shí)如此,我們只能提起精神,在沒(méi)有進(jìn)化出可以自動(dòng)過(guò)濾PM2.5的“超級(jí)心肺”之前,想出各種方法來(lái)應(yīng)對(duì)。為此,我們針對(duì)如何改善車(chē)內(nèi)空氣,特意開(kāi)辟《戰(zhàn)霧霾》系列,希望能夠在未來(lái)悠長(zhǎng)而痛苦的車(chē)旅生活中,為各位網(wǎng)友改善車(chē)內(nèi)空氣支招。《戰(zhàn)霧霾》系列文章內(nèi)容將會(huì)包括對(duì)車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾系統(tǒng)的評(píng)價(jià)、如何選擇凈化車(chē)內(nèi)空氣的用品、如何才能保證車(chē)內(nèi)空氣持久新鮮和干凈等。

戰(zhàn)霧霾(1)對(duì)比實(shí)測(cè)活性炭空調(diào)濾清器

  《戰(zhàn)霧霾》的開(kāi)篇,我們盯上了某款近期持續(xù)熱銷的汽車(chē)用品——活性炭空調(diào)濾清器。這種號(hào)稱“比普通空調(diào)濾清器更能有效過(guò)濾2.5μm顆粒”的活性炭空調(diào)濾清器,實(shí)際效果是否如宣傳般給力?還是只是玩弄概念的噱頭?讓我們借助儀器來(lái)實(shí)測(cè)一下,結(jié)果自有分曉。

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  當(dāng)然,如果你有什么好的建議,也可以直接在文章評(píng)論或編輯博客中給我們留言,讓我們一起并肩戰(zhàn)霧霾!

● 活性炭空調(diào)濾和普通空調(diào)濾相比有何不同?

  PM2.5在不少城市的活動(dòng)越來(lái)越猖獗,很多車(chē)主開(kāi)始意識(shí)到車(chē)輛空調(diào)濾清器的重要性。活性炭空調(diào)濾清器之所以受到車(chē)主熱捧,皆因其號(hào)稱“能有效吸附空氣中的2.5μm顆粒”,正好滿足了車(chē)主們的迫切需求。剛好,某位同事最近購(gòu)買(mǎi)了一輛新飛度,我們便從某網(wǎng)上商城淘來(lái)了一款銷量最高的新飛度專用活性炭空調(diào)濾,以作對(duì)比測(cè)試之用。

戰(zhàn)霧霾(1)對(duì)比實(shí)測(cè)活性炭空調(diào)濾清器

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  我們將新飛度的原廠空調(diào)濾拆卸出來(lái),和活性炭空調(diào)濾擺在一起,兩者的區(qū)別就更直觀了。

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  這“一黑一白”兩種空調(diào)濾,實(shí)際過(guò)濾效果是否會(huì)有很明顯的差異呢?接下來(lái),我們就將測(cè)試的重任交給專業(yè)的測(cè)試儀器。

● 關(guān)于本次實(shí)測(cè)

1、測(cè)試儀器

  這次測(cè)試,我們使用的是CEM四合一粒子計(jì)數(shù)器。這款儀器屬于手持設(shè)備,其能準(zhǔn)確計(jì)算出單位空氣內(nèi),直徑大小為0.3~10μm(微米)的顆粒物數(shù)量。我們常說(shuō)的PM2.5,則是指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于 2.5 μm的顆粒物。

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2、測(cè)試對(duì)象

  同事新購(gòu)入的飛度是2011款1.5MT豪華版。在測(cè)試過(guò)程中,我們會(huì)將活性炭空調(diào)濾安裝到車(chē)上,測(cè)試其對(duì)2.5μm顆粒的過(guò)濾數(shù)值,然后和原車(chē)空調(diào)濾的過(guò)濾數(shù)值進(jìn)行對(duì)比。

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3、測(cè)試環(huán)境

  測(cè)試當(dāng)天,廣州的空氣污染指數(shù)達(dá)到了160,屬于中度污染級(jí)別,空氣質(zhì)量堪憂。而我們的測(cè)試都將在這種環(huán)境的室外進(jìn)行,和飛度同吸一口氣……

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4、測(cè)試方式

  我們選擇了一個(gè)空曠的地方,將車(chē)停好。然后,我們對(duì)兩種空調(diào)濾分別進(jìn)行兩組測(cè)試——在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)及外循環(huán)狀態(tài)下對(duì)車(chē)內(nèi)細(xì)顆粒物的過(guò)濾數(shù)據(jù)。

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  整個(gè)測(cè)試過(guò)程,我們都將空調(diào)風(fēng)量和溫度固定,盡可能地縮小測(cè)試條件的差異。

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    李喆 主編

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