[太平洋汽車網]今天終于去裝了 WIND BOOSTER，是國內的卡妙思生產的。安裝過程很簡單，就是把 WIND BOOSTER 跟在原車電子油門插頭和插座之間串聯起來。第一印象效果還是跟廣告比較吻合的。現在加油沒有遲滯感了，一踩就來。給人的感覺像是動力被提升很多，排量變大了一樣。簡單的說，就是車子比原來跑起來更輕松了。

　　408是中國獨有的車型，據說是在國外的308平臺基礎上，加大尺寸，特別為中國定制的。很符合國內家用的需求，性價比還是挺高的。

　　我的車是手動檔的，平時就比較喜歡駕馭的感覺。

　　408的LOGO，我的車是2.0的。

　　安裝很簡單的，就像這樣串聯起來。中間就是 WIND BOOSTER

　　功能也挺多的，這是原廠模式。就是恢復到原車的油門響應。

　　這個是省油模式。可以省油，但代價是動力比原車要弱，所以我很少用。

　　這個是運動模式P1。油門響應比原車快了很多，在市區大多時候都用這個。

　　這個是競技模式了。開了以后車子比較瘋，對自己技術有信心的人，非常適合，我也經常用。

　　優雅的獅子，準備出發了。

　　結語：改裝是一種態度，只有親自參與以后，才能真正體驗其價值。

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