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蒙迪歐混動版上市,馬力大、油耗低,百公里才3.81升?

車評4點0-太平洋號
工業4.0時代,要的就是汽車,和爽!熱辣酸爽,文章的最后,有你的位置哦!
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駕乘質感更好,油耗更低,還沒有里程焦慮,憑借這些優勢,混動車型毫無懸念的成為了很多消費者的心頭好。不過市面上的混動車型不在少數,什么樣的混動車型才算是“混”得好,值得入手?長安福特蒙迪歐E-混動版車型就是很好的選擇。

蒙迪歐E-混動版外觀和燃油版保持一致,前臉是大尺寸的中網和分體式頭燈,中間用一條燈帶將它們連為一體,很有辨識度。側面是用雙腰線勾勒,下方還有黑色裝飾條,年輕時尚。至于尾部,小鴨尾、炫黑處理的尾燈、戰斗感十足的下包圍都沒有缺席,運動氛圍濃郁。而從市場表現來看,新車這樣的設計也是符合多數消費者審美的。

新車內飾也沒有太大變化,1.1米大聯屏整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸高清4K中控屏很有視覺沖擊力,搭載帶虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0 智行互聯系統,秒懂需求悅享高效出行。丹麥國寶級B&O品牌音響、第二代AAR增強型“藍盾”全時智能馨風系統的配備,豪華座艙內舒享沉浸式體驗。

蒙迪歐E-混動版最大不同當然是動力系統,也是它的核心賣點。新車搭載的大馬力E-混動系統,集福特全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發動機及成熟可靠的動力分流技術于一身。其中發動機配備有350Bar雙噴射系統和高壓冷卻廢氣再循環兩大同級少有技術,可以實現最大功率140kW,最大扭矩222N·m,百公里加速7.5s

而福特成熟先進的動力分流技術,通過行星齒輪機構及整車控制系統VCU,使系統始終運行在綜合效率最優的區間,實現3.81L市區工況油耗,4.56L綜合工況油耗,每公里花費低至0.3元,并可加92號汽油,面對日常通勤擁堵路況輕松實現更低油耗,百公里路程僅需30元。同時也實現了一箱油跑1051公里,長途遠行更省力,跨省出行更無憂。

另外,福特蒙迪歐大馬力E-混動版在安全方面也很下功夫。新車搭載了達到L2+級別的福特BlueCruise藍智駕系統,獲得美國《消費者報告》最佳駕駛輔助系統綜合排名第一,可在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實現“準自動輔助駕駛”,緩解長時間駕駛壓力,守護出行安全;車身結構采用高安全籠型車身設計,其中A柱采用3D輥壓工藝的1700Mpa的馬氏體鋼,并配備7安全氣囊,更高安全帶來更安心駕乘保障。在用戶關注的電池安全上,電池包通過了25°C-60°C高低溫度的不同工況下25,000次循環壽命測試,鹽霧侵蝕測試時長超國標要求14倍,并開展了比國標更嚴苛的過充、針刺測試,安全經得起考驗。

福特蒙迪歐本來就是中國市場上的老將,擁有龐大的用戶基礎,新款車型燃油版已經獲得市場認可,而此次1.5T混動版車型的推出,進一步擴大了家族陣營,競爭力再度提升,更為消費者提供了全新的選擇,過硬的實力再加上不到20萬的起售價(18.98-21.98萬元),我們理由相信它能迅速打開市場,實現開門紅。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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2023-12-01
智駕大橫評

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