2025款東風本田S7將于3月6日正式上市。作為合資品牌在純電市場的重點車型，S7在設計和技術層面均展現出獨特亮點。據悉，新車命名或將從“燁S7”簡化為“S7”，進一步凸顯其簡潔大氣的產品定位。

作為東風本田純電W平臺首作，S7徹底跳脫燃油車設計框架。前臉以分體式日間行車燈與Y型矩陣大燈構成獨特視覺符號，配合橫向參數化進氣口設計，新能源身份鮮明且層次感突出。貫穿式尾燈組延續Y型分叉元素，形成首尾呼應的未來感設計語言。

在尺寸上，新車三圍4750/1930/1625mm，在2930mm超長軸距支撐下實現61.7%軸長比，純電平臺的空間優勢盡顯。結合本田MM理念的艙內布局，后排腿部空間或達中大型SUV水準，顛覆中型純電SUV的空間認知。

內飾方面，環抱式座艙配備15.6英寸懸浮式中控屏，內置Honda CONNECT4.0+智聯系統，支持全場景生態互聯與整車OTA。256色氛圍燈帶貫穿儀表臺與門板，配合麂皮材質包覆，營造科技輕奢氛圍。

此外，還標配Honda SENSING 360+系統，除全速域自適應巡航外，新增高速NOA領航與DMS駕駛員狀態監測。值得關注的是，消息人士透露東風集團正與華為展開智駕方案接洽，不排除后續車型搭載華為ADS高階系統的可能性。

作為東風本田在純電領域的重磅車型，S7憑借其獨特的產品亮點，有望在競爭激烈的中型純電SUV市場中脫穎而出。新車最大的優勢在于空間表現，純電平臺帶來的長軸距設計，結合本田經典的MM空間理念，使其在乘坐空間上具備領先同級的實力。此外，S7在駕控方面也展現了本田一貫的高水準，憑借扎實的懸架硬件和品牌深厚的調校功底，有望為消費者帶來更具差異化的駕駛體驗。隨著三月初上市日期的臨近，S7的市場表現備受期待，未來將與比亞迪唐EV、特斯拉Model Y等熱門車型展開正面競爭。