寶馬3系今年迎來了50歲生日，如同歷經半世紀沉淀的經典車型一樣，它即將迎來一場脫胎換骨般的變革。2026年，全新一代3系將正式登場。

目前，原型車已在紐博格林北環賽道緊鑼密鼓地測試中。與現款不同，下一代3系將同時提供純電和內燃機版本，最近有攝影師捕捉到測試車，似乎正是搭載傳統動力的高性能車型——其中一款極可能是現款M340i的繼任者，或命名為M350i，其標志性的四出排氣便是最有力的佐證。

盡管純電版i3將基于寶馬最新的Neue Klasse平臺打造，但內燃機版本預計仍會沿用現有的CLAR架構，同時融入NK平臺的設計語言。從細節來看，電動版i3與燃油版3系的設計差異已初見端倪： 純電i3：采用近乎水平的腰線，后門立柱前傾，車身線條更簡約。 燃油版3系：腰線在后輪拱處微微上揚，車門立柱更垂直，且后輪拱與車門之間的金屬面板更短，整體風格更趨運動化。

雖然測試車內部仍被嚴密偽裝，但參考寶馬近年來的概念車（如CES 2024展示的Vision Neue Klasse），下一代3系或將搭載：全景HUD抬頭顯示：取代傳統儀表盤，信息顯示更直觀。懸浮式中控屏：延續家族化設計，系統界面可能進一步優化。

全新3系預計于2026年正式發布，隨著Neue Klasse架構的逐步落地，寶馬正在電動化與駕駛樂趣之間尋找平衡，而M350i或將成為這一代3系中最具代表性的燃油性能車型。