在超跑領域，蘭博基尼向來是速度與激情的代名詞。2024 年 8 月 16 日，在加州蒙特利汽車周期間，全新蘭博基尼 Temerario 震撼亮相，這款車不僅延續了蘭博基尼的傳奇血脈，更憑借獨特設計與卓越性能，成為眾人矚目的焦點，尤其是其提供的 13 種駕駛模式，為駕駛者帶來了前所未有的多元體驗。如果有感興趣的小伙伴，可以來了解一下。

外觀上，Temerario 保留了蘭博基尼經典車身輪廓，彰顯品牌基因。車身線條清晰簡約，前后懸短而緊湊，鯊魚鼻造型大膽且極具辨識度，配合融合了空氣動力學的設計，讓整車宛如一頭蓄勢待發的猛獸。前臉采用銳利設計，纖細的前燈搭配六邊形日間行車燈，猶如一雙犀利的眼眸，在夜晚點亮時，瞬間便能吸引眾人目光。車身側面，巨大的進氣口設計，不僅為發動機提供充足的進氣量，以保障強勁動力輸出，還為車身增添了幾分霸氣與力量感。來到車尾，中置排氣布局，仿佛在向世人宣告它的不凡實力，獨特的六邊形尾燈組布局精致，點亮后辨識度極高。此外，Temerario 提供 20 英寸和 21 英寸輪轂，不同的輪轂造型進一步凸顯其運動特性。

走進車內，Temerario 以全新方式詮釋了蘭博基尼的 “飛行員體驗” 理念。駕駛者入座后，能感受到低矮的座椅位置帶來的獨特駕駛視角，纖細輕盈的儀表盤以及方向盤的完美傾斜角度，都讓駕駛者仿佛置身于戰斗機駕駛艙。車內配備 12.3 英寸數字儀表盤、8.4 英寸信息娛樂系統和 9.1 英寸副駕駛娛樂顯示屏，三塊屏幕各司其職，為駕駛者與乘客提供豐富的車輛信息與娛樂功能。數字屏幕與機械、物理按鍵相結合，經典的啟動按鍵以及賽車風格的方向盤，保留了蘭博基尼傳統的駕駛儀式感。新款電動調節的舒適運動座椅為標準配置，當然，追求極致的消費者還可選裝碳纖維雙層殼體運動座椅，這種座椅不僅能完美貼合身體，提供出色的包裹性與支撐性，還符合人體工程學原理，能有效緩解長時間駕駛的疲勞。座椅提供多種顏色和 4 種不同的縫線樣式選擇，滿足消費者個性化需求。

最令人期待的還是 Temerario 的動力系統。它搭載了由一臺全新開發的轉速極高的雙渦輪增壓內燃機發動機和三臺電機組成的超級跑車動力系統。其中，代號為 L411 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機，在 9000 至 9750 轉 / 分時可輸出 800 馬力的最大功率，在 4000 至 7000 轉 / 分時可爆發 730 牛?米的扭矩。位于 P1 位置（V8 發動機和變速箱之間）的電機，能確保發動機在低速運轉時立即響應，并在換擋過程中保持輸出，作為 “扭矩補償器” 提升瞬態響應，在轉速高達 10000 轉 / 分時，仍能給予駕駛者線性且無限加速的激情。得益于兩個大型渦輪增壓器的緊湊 “內熱 V8” 布局，發動機在高速行駛時的效率和性能均有顯著提升。此外，兩臺油冷式軸向磁通電機可按需驅動前軸，實現全輪驅動，總峰值輸出功率為 220 千瓦，扭矩高達 2150 牛?米。

與之匹配的是全新八速雙離合變速箱，相比 Huracán 系列的七速雙離合變速箱，它重量更輕、換擋速度更快。Temerario 在中央通道內配備了比功率高達 4500 瓦 / 千克的鋰離子電池組，不僅能保持極低的車身重心，保證最佳重量分配，還可通過家用交流電、充電樁充電，或從前輪回收制動能量、直接從 V8 發動機充電。

在駕駛體驗方面，Temerario 提供的 13 種駕駛模式堪稱一絕。駕駛者可通過方向盤上的旋鈕，在 Città（城市）、Strada（道路）、Sport（運動）、Corsa（賽道）和 Corsa Plus（賽道 +：ESC 電子穩定系統關閉）等模式之間自由切換，滿足不同場景下的駕駛需求。此外，長按 “方格旗” 按鍵兩秒鐘，即可激活彈射起步功能，讓駕駛者在車輛靜止起步時，便能發揮車輛的最大潛力。無論是日常通勤，還是賽道馳騁，Temerario 都能為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。全新蘭博基尼 Temerario 憑借獨特外觀、奢華內飾、強勁動力以及豐富駕駛模式，再次書寫超跑傳奇，也讓全球車迷對其市場表現充滿期待。