進入2025年后，中國汽車產業繼續保持著快速增長的良好勢頭。據官方統計，今年前四個月全國汽車產銷量分別達到并超過了1000萬輛，同比增幅均超過了10個百分點。這組數據不僅標志著中國車市正在經歷一個充滿活力的新階段，同時也為各大汽車制造商提供了廣闊的舞臺。特別是對于像一汽奧迪這樣具備深厚底蘊的品牌來說，如何抓住這一難得的歷史機遇，進一步鞏固自身在豪華車領域的領先地位顯得尤為重要。

油電共智重塑豪華

面對中國車市風起云涌的智能化浪潮和日趨激烈的市場競爭，一汽奧迪明確提出并堅定踐行"油電同智"的核心戰略，攜基于全新PPC豪華燃油平臺與PPE豪華純電平臺打造的五款重磅車型亮相上海車展，將智能化體驗普惠至所有動力形式，打破傳統關于燃油車與智能化的認知壁壘，將選擇權真正交還給消費者。同時，即將進入"后千萬用戶"時代的一汽奧迪，正積極深化中德協同創新，致力于打造"德國質造+中國智造"的新典范，意圖在智能化"下半場"競爭中，繼續鞏固并擴大其在中國豪華車市場的領先地位。當前，中國車市正經歷一場深刻的變革，"電動化是上半場，智能化是下半場"已成為行業廣泛共識。當下，燃油車用戶仍然是占據中國車市基盤的"多數派"，他們同樣對先進的智能座艙和組合駕駛輔助體驗有著迫切需求。然而，市場上有些觀點一度將智能化與電動化強行綁定，似乎燃油車在智能科技方面已然落伍。

雙擎共腦智享如一

在此背景下，一汽奧迪認為，智能化技術不應成為電動車的專屬標簽，因此前瞻性地提出"油電同智"戰略，旨在打破能源形式與智能體驗之間的固有藩籬。這一戰略的核心要義在于：無論消費者選擇燃油車型還是電動車型，都能享受到同等級別、行業領先的智能化配置與服務。這一戰略的底氣，源于奧迪在電子電氣架構上的前瞻布局。全新一代車型所搭載的奧迪最新E3 1.2電子電氣架構，是實現"油電同智"的核心技術基石。該架構從傳統的分布式電子架構升級為先進的域控制器電子架構，具備高算力、高帶寬、高安全性以及高度可擴展性等特點。這一先進架構同時應用于PPC豪華燃油平臺車型和PPE豪華純電平臺車型。無論是即將上市的一汽奧迪A5L、全新奧迪Q5L等燃油車，還是奧迪A6L e-tron、Q6L e-tron等純電動車，都將共享相同的智能化"大腦"，支持復雜的智能座艙功能、實現無圖L2級駕駛輔助能力以及未來持續的OTA升級，確保不同動力形式的車型在智能化體驗上達到同一水準。

智匯雙擎智領新程

"油電同智"戰略的落地，在本屆上海國際車展一汽奧迪的展臺上可謂一覽無余。五款全球首秀或車展首秀的重磅車型，分別誕生于奧迪專為不同動力形式打造的最新一代豪華平臺——PPC豪華燃油平臺和PPE豪華純電平臺。PPC豪華燃油平臺是奧迪燃油車技術的集大成者，在繼承奧迪優秀機械素質、操控性能和安全標準的基礎上，通過引入全新的E3 1.2電子電氣架構，實現了智能化的跨越式升級。本次車展亮相的一汽奧迪A5L和全新奧迪Q5L便是誕生于該平臺的力作。一汽奧迪A5L作為品牌引入中國的首款PPC豪華燃油平臺的豪華B級轎車，此次在智能互聯和駕駛輔助方面實現了全面進階；全新奧迪Q5L作為豪華B級SUV市場的常青樹，重點提升了智能化水平，實現從"開拓者"到"豪華B級SUV智能新標桿"的跨越升級。

隨著“油電同智”戰略的深入實施，一汽奧迪將不斷拓展其在智能化領域的優勢，為消費者提供更加多樣化和高質量的汽車選擇。在未來的道路上，一汽奧迪將繼續堅持技術創新，不斷優化產品和服務，以滿足日益增長的市場需求。同時，通過深化中德合作，一汽奧迪將進一步提升其在全球范圍內的競爭力。我們期待一汽奧迪在“后千萬用戶”時代，繼續引領中國汽車產業的發展潮流，為中國乃至全球的消費者帶來更多的驚喜和便利。