繼申報圖公開后，日前筆者在工信部獲取到了別克GL8陸尊PHEV新車型電池容量及續航數據等信息。該車的一大看點便是換裝了三元鋰電池，純電續航能力進一步提升，但是否投放市場還需以上汽通用別克官方公布信息為準。現階段，在售別克GL8陸尊PHEV官方指導價為35.99萬-41.99萬元，均搭載磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續航里程138公里。

據工信部最新公示的信息顯示，別克GL8陸尊PHEV新車型將采用34.8千瓦時三元鋰電池，純電續航里程達到150公里（測試工況未知）。在動力部分，別克GL8陸尊PHEV新車型仍然搭載由1.5T發動機與電機組成的上汽通用“真龍”插電混動系統，其中1.5T發動機最大功率132千瓦，電機最大功率160千瓦，參數與在售別克GL8陸尊PHEV相同。

參考申報圖，別克GL8陸尊PHEV新車型的外觀造型與在售現款車型沒有明顯差異，但支持匹配全新設計的18英寸輪輞，對應的輪胎規格為225/55 R18。此外，該車的長寬高依舊為5219/1878/1807毫米，軸距3088毫米，支持6座與7座的座艙布局。

在售別克GL8陸尊PHEV

作為上汽通用別克品牌旗下的插混中大型MPV，別克GL8陸尊PHEV于2024年4月首次上市，全系均為艾維亞版本，“冰箱、彩電、大沙發”等新能源三件套一應俱全，能滿足高端商務接待以及精英家庭的用車需求，目前在別克GL8家族內部的定位高于別克GL8陸尚（官方售價：24.99萬元起）。

而隨著新能源產品矩陣的構建，別克GL8家族的市場表現也企穩向好，5月份銷量達到13055輛，創2025年以來月度銷量新高。有關別克GL8陸尊PHEV新車型的更多信息，筆者將持續保持關注。