?近日，汽車圈又迎來了一則重磅消息：全新寶馬iX3的國內諜照曝光，并且據悉這款車將會在9月正式發布。這一消息瞬間點燃了廣大車迷的熱情，大家紛紛對這款車的外觀、內飾和動力表現展開了熱烈討論。

從諜照來看，全新寶馬iX3在外觀上采用了全新的設計語言，基本延續新世代X概念車的設計風格 ，徹底擺脫了以往“油改電”的質疑。車頭部分，經典的雙腎格柵得以保留，不過尺寸有所收窄，兩側黑色飾板與雙折線LED頭燈巧妙融合，既提升了整體的科技感，又增強了車輛的辨識度。下包圍配備了常見的空氣動力學組件，不僅讓車輛看起來更加運動，還能有效降低風阻。車身側面，溜背式造型與上揚的腰線營造出強烈的俯沖姿態，動感十足。隱藏式門把手和低風阻輪圈的搭配，不僅優化了空氣動力學表現，使風阻系數達到0.25，還為車身增添了一份簡潔與流暢。車尾部分，燈光源采用3D立體結構，內部主光源呈現“X”形圖案，與車型標識相呼應，點亮后極具視覺沖擊力。

走進車內，全新寶馬iX3的內飾同樣給人帶來了巨大的驚喜。整個內飾采用了行業首創的“視覺錐”布局，科技感爆棚。最引人注目的當屬視平線全景顯示，它運用超近距投影技術，在擋風玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影畫面，對比度高達100000:1 。配合納米涂層擋風玻璃，即便駕駛員佩戴偏光墨鏡，也能清晰顯示導航、車輛狀態等信息，成像距離4至9米，與路面實景完美融合，提供真實的景深感。此外，新車還配備了3D抬頭顯示，運用“斜投影技術”，面積較上代擴大30%，減少了駕駛員視線轉移，進一步提升了駕駛安全性。向心中控屏擁有17.5度偏向駕駛員的角度，尺寸為14.9英寸，采用曲面屏設計，配備全陣列局部調光技術，提供準4K分辨率，支持十點觸控與手勢控制，操作起來十分便捷。屏幕下方還保留了部分物理按鍵，兼顧了操作效率與盲操安全性。全新造型的超感智控方向盤握感舒適，豎幅設計符合人機工程學，集成了“主動觸覺反饋”與“分層顯示”技術，通過震動提示操作狀態，按鍵背光可根據駕駛模式動態調整，為駕駛者帶來了更加智能化的駕駛體驗。

在動力方面，全新寶馬iX3基于寶馬全新電動車平臺Neue Klasse打造，其純電血統更加純正。據悉，iX3 50 xDrive車型CLTC工況續航里程有望達到900km，并且充電10分鐘就能續航350km，這一續航和充電表現十分亮眼，有效解決了用戶的續航焦慮問題。此外，國產版本還將搭載寶馬專為中國研發的操作系統X，內置與阿里巴巴合作的AI大語言模型，還將接入HarmonyOS NEXT生態，實現數字鑰匙、HiCar互聯及“人、車、家”場景聯動，為用戶帶來更加智能、便捷的出行體驗。

全新寶馬iX3無論是在外觀設計、內飾布局還是動力性能上，都展現出了寶馬品牌在新能源領域的創新與突破。相信在9月正式發布后，它將憑借自身的實力，在競爭激烈的新能源汽車市場中占據一席之地，讓我們共同期待它的正式亮相。