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15.99萬元起!奇瑞風云A9L預售,重新定義C級旗艦新標準

晨車說-太平洋號
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當傳統豪華C級轎車還在用高昂價格筑起“身份壁壘”,當新能源市場還在續航與性能間艱難平衡,奇瑞風云A9L帶著顛覆性的姿態闖入賽道!

6月26日,奇瑞汽車旗下全新旗艦轎車——風云A9L正式啟動預售,15.99 - 22.99萬元的價格區間和價值高達4萬元的“四重禮遇”政策,瞬間成為汽車市場的焦點,其展現出的性價比,或許會重塑C級轎車市場的格局。

從尺寸上看,風云A9L長寬高分別達到5018mm、1965mm、1500mm,軸距為3000mm ,“532”越級尺寸使其在空間上領先不少競品,無論是家用還是商務接待,都能為乘客提供舒適的乘坐體驗,這也表明奇瑞在產品定位上精準把握了消費者對空間的需求。

在續航與性能的關鍵領域,風云A9L同樣表現亮眼。實測純電續航可達260km +,綜合續航突破2500km +,30% - 80%快充僅需14.5分鐘,解決了用戶的里程焦慮和充電時長問題。性能版車型更是搭載雪豹四驅系統,總功率爆發可達470kW,扭矩高達854N?m ,零百加速躋身4秒級,極速突破210km/h,如此高性能表現,完全可以與豪華品牌高性能車相媲美,讓消費者以更親民的價格享受到速度與激情。

技術是汽車的核心,風云A9L基于奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM 6.0打造,混動系統熱效率高達45.79%,配合無級超級電混DHT Pro,實現了動力與油耗的完美平衡。同時,配備的鯤鵬方刀電池擁有41層防護,從源頭保障了車輛的安全性和穩定性。前雙叉臂 + 后高階五連桿 + CDC主動道路預瞄的AI數字底盤2.0,麋鹿測試成績達81.9km/h,百公里制動距離控制在34.1m ,車輛打滑程度降低60%,既保證了駕駛的舒適性,又極大提升了操控性和安全性,顯示出奇瑞深厚的技術底蘊。

智能駕駛輔助方面,風云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助系統,整車配備27顆高精傳感器,能精準感知路況,即使面對極端天氣也能應對自如。該系統支持全場景智能輔助駕駛,如高速 / 城市NOA、超視距智能泊車等功能,還能實現135km/h高速緊急避障、130km/h對靜止車輛剎停、60km/h對兒童鬼探頭剎停等主動安全操作,為用戶的出行安全加上多重保險,緊跟汽車智能化發展趨勢,滿足消費者對智能汽車的期待。

車內座艙體驗同樣出色,風云A9L搭載高通驍龍8255車機芯片與AI大模型,搭配15.6英寸懸浮式中控屏,實現“可見皆可說”的便捷交互體驗。23揚伯牙之音音響系統,為乘客營造沉浸式聽覺享受。此外,前后排座椅加熱、前排座椅通風、座椅按摩、分段式全景天窗、手機無線充電等豐富的舒適性配置,將車內打造成移動的豪華舒適空間。

在新能源汽車競爭白熱化的當下,奇瑞風云A9L的預售不僅是一款新車的亮相,更是一次對市場規則的大膽挑戰。它用15.99萬起的價格、超越同級的續航性能、全棧自研的核心技術以及誠意滿滿的預售福利,證明豪華與科技不再是高價專屬。無論是追求極致性價比的務實派,還是渴望體驗高端配置的嘗鮮者,風云A9L都給出了一個難以拒絕的答案。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-27
智駕大橫評

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