在海鷗百萬(wàn)盛典上，海鷗推出一款售價(jià)為7.88萬(wàn)元的自在版車型。

1、 CLTC續(xù)航里程405km，既能覆蓋用戶日常通勤場(chǎng)景，也能滿足中短途城際出行需求。

2、 整車依然配備了6安全氣囊，全方位守護(hù)用戶安全；

3、 配有NFC車鑰匙，用戶通過(guò)手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)控車功能，車載ETC也有配備。

4、 標(biāo)配懷擋、VTOL移動(dòng)電站、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED大燈、16寸鋁合金輪轂等多項(xiàng)實(shí)用科技配置。

5、 雖然沒(méi)有天神之眼C，但是倒車影像和雷達(dá)并沒(méi)有缺席，一般的定速巡航也有搭載。

6、 非本品置換補(bǔ)貼3000元，比亞迪置換補(bǔ)貼4000元；還推出了0首付最長(zhǎng)5年超長(zhǎng)貸和18期0利息的金融政策。

7、 首任車主送充電樁和免費(fèi)安裝服務(wù)。

至此，整個(gè)海鷗全系四款車型，最低配6.98萬(wàn)元（續(xù)航305km）的活力版和這款最新的自在版不帶天神之眼C；7.58萬(wàn)元（續(xù)航305km）的自由版和8.58萬(wàn)元（續(xù)航405km）的飛翔版帶天神之眼C。

這也就等于是：無(wú)論是追求低價(jià)位、智駕還是更看重續(xù)航的用戶，都能找到最適合自己的款型，而假如對(duì)于智能駕駛輔助和全場(chǎng)景智能泊車沒(méi)有什么需要的話，7.88萬(wàn)元的自在版是一個(gè)最為均衡的選擇。

但駕仕派需要強(qiáng)調(diào)的是，天神之眼C不僅是一個(gè)配置——而是包含了29個(gè)智能感知硬件和電容方向盤在內(nèi)的一套主動(dòng)安全策略，再加上全系標(biāo)配的6氣囊和高強(qiáng)度車身，等于帶天神之眼C的自由版和飛翔版，實(shí)際上在主被動(dòng)安全性上都是同級(jí)別標(biāo)桿。

這樣來(lái)說(shuō)的話，尤其是結(jié)合金融政策，頂配飛翔版的產(chǎn)品力更全面，也是駕仕派更為推薦購(gòu)買的款型。

文｜趙小查

圖｜網(wǎng)絡(luò)