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沃爾沃EX30 Cross Country,論輕越野不如精靈5號

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沃爾沃EX30 Cross Country自上市以來,憑借“Cross Country”之名吸引眾多關注,但實際表現卻難副其名,在輕越野純電SUV領域與smart 5#相比,競爭力明顯不足。

從通過性來看,EX30 Cross Country雖將底盤升高至196mm,接近角19°、離去角26°,看似具備一定越野能力,但面對復雜路況時,其表現仍顯乏力。相比之下,smart 5#在四驅系統加持下,最大涉水能力500mm,最大爬坡能力45°,在碎石、坑洼等非鋪裝路面展現出更強的適應性和脫困能力,真正實現了“可乘可野”的定位。

在動力性能方面,EX30 Cross Country雙電機四驅版綜合功率315kW,零百加速3.7秒,數據亮眼,但實際駕駛中,其動力分配在極端路況下的穩定性仍有待提升。而smart 5#通過雙Orin X芯片與激光雷達的組合,實現了更精準的動力控制和更智能的駕駛輔助,讓駕駛者在復雜路況下也能從容應對。

此外,EX30 Cross Country在智能科技配置上雖不乏亮點,如12.3英寸豎向中控屏、哈曼卡頓回音壁音響等,但整體創新性和實用性仍不及smart 5#。后者以800V高壓平臺和4C超充技術為核心,實現了740km的超長續航和15分鐘補能500km的高效充電,徹底解決了用戶的里程焦慮。

沃爾沃EX30 Cross Country雖以“Cross Country”之名入局輕越野純電SUV市場,但在通過性、動力性能和智能科技等方面,仍與smart 5#存在明顯差距,難以滿足消費者對輕越野SUV的多元化需求。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-23
智駕大橫評

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