現在國內的汽車存量越來越多，交通壓力也越來越大，堵車已經成為了家常便飯，大家可能習以為常了。在這種情況下，人們的購車需求也在悄悄地悄悄地改變。以前中國人購車，會優先選擇空間大尺寸長的車型，這樣看起來會大氣一些，符合中國人的生活理念。但現在交通通行壓力大，大車反而成為了累贅，過去不受待見的小型車微型車，成為了上班族的最愛。

在這種情況下，不管是國產汽車品牌，還是合資品牌，都在推出尺寸更小的車型，占據這個新的細分市場。而菲亞特這個不知名的品牌，也借勢推出了新款的Panda，目前2021款的Panda已經亮相了，這個微型車發布后，吸引了無數上班族的目光，因為在他們眼中，這就是最佳的通勤工具，實用又經濟。

說到菲亞特的Panda，大家可能并不了解，但這款微型車，已經誕生40年了。在這個有紀念意義的年份中，Panda迎來了大更新，不僅設計了更加好看的外觀，也增加了運動車型，并且首次推出混動系統，讓大家的選擇余地更多。看來菲亞特這個品牌也要搏一搏了，努力改變自身在市場中的現狀，而他們的底牌就是這臺微型車。

作為改款車型，新款的Panda并沒有結構上的大調整，但外觀有一定的微調，并且設計了運動車型。比如運動款的車身，增加了熏黑設計，車頂和后視鏡外殼都是熏黑處理過的，剎車卡鉗也噴成了紅色，使用了16英寸的輪轂。對于這臺微型車來說，16英寸的輪轂可以算是大腳了。在該車的前翼子板上，可以看到sport的標識，表明了它的與眾不同。

雖然Panda是一臺微型車，但前臉的設計還是很有氣勢的，而且具有多種可選的裝飾，能夠展現出不同的氣場來，可以變得兇悍逼人，也可以可愛圓潤，對于不同的消費者來說，都能找到符合自己的風格。在車內，Panda的設計也不落下風，小巧的中控布局非常精致，中控屏和配置也不錯，游戲手柄式的按鍵設計，對年輕車主的吸引力很大。

新款的Panda不僅保留了老款的0.9L和1.2L動力，還增加了一款1.0T的三缸引擎和一臺電動機，這個混動系統可以提供70匹的馬力，搭載手動變速箱，在操控和性能方面，應該有更好的表現。