既然都覺得crv剎車有問題，為什么不考慮貴不了多少的冠道呢？
還是對(duì)crv期待太高，甚至比冠道高？ 詳細(xì)>>
論壇充斥著各種剎車貼，強(qiáng)行洗白剎車問題，廠家公關(guān)部出動(dòng)了吧，估計(jì)也快完蛋了。發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)變成一個(gè)黑了。 詳細(xì)>>
如果只是消費(fèi)者舉報(bào)的話，問題不會(huì)短短幾天引爆，且節(jié)奏步步遞進(jìn)，明顯不是無組織行為，幕后必有金主操作，而本田跌倒后最大受益者應(yīng)該是豐田和大眾。 詳細(xì)>>
首先簡要說明本人14款新飛度車主喜歡本田車目前關(guān)注新款CRV針對(duì)目前出現(xiàn)剎車問題發(fā)表以看法1。新款CRV市后去試駕過（湘潭）確實(shí)存在剎車線性 詳細(xì)>>
我就喜歡原諒綠 今天提車了 之前也發(fā)過帖子 原價(jià) 4s什么都不送我 連鑰匙扣都沒送我一個(gè)！！！失靈我覺得不可能吧 就不多討論。 剎車很好踩 詳細(xì)>>
CPV剎車失靈可能是車輛延時(shí)報(bào)警控制器（ECU）出現(xiàn)問題
訂了風(fēng)尚版，在等車，今天看了剎車失靈的問題反應(yīng)，我猜想可能是車輛延時(shí)報(bào)警控制器（ECU）的內(nèi)部變壓電路中使用的電容器電阻值過大，延時(shí)報(bào)警控制 詳細(xì)>>
什么鬼？？還是本田買通了？ 詳細(xì)>>
呼吁本田官方正面回應(yīng)剎車問題，呼吁本田官方正面回應(yīng)剎車問題，呼吁本田官方正面回應(yīng)剎車問題，呼吁本田官方正面回應(yīng)剎車問題，呼吁本田官方正面回應(yīng) 詳細(xì)>>
已知的就有兩位反映剎車問題的車主被東風(fēng)本田公關(guān)和諧了
東風(fēng)本田如再不正視此問題，說明事實(shí)拿出解決方案，將會(huì)嚴(yán)重影響新crv的銷售，也會(huì)影響東風(fēng)本田的牌子聲譽(yù)。 詳細(xì)>>
7月剛上市就訂了新CRV混動(dòng)了，今天去保養(yǎng)思域順便試駕了一下汽油版CRV。動(dòng)力不如2。4的CRV和1。5T思域，比1。5TURV要好，但絕對(duì) 詳細(xì)>>
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