新車開了一個多月，起步有時候發動機的聲音好大，這是我踩油門過大還是發動機問題，他的聲音又不像猛踩油門發出的聲音。我都是踩油1800到2000 詳細>>
還是俺的死魚1.8 500公里后跑的高速 最快沒到110~ 一般是90上下 感覺跑回來發動機噪音明顯大了，而且覺得胎噪也大了起來…… 剛才搜 詳細>>
2010年馬自達3經典版1.6的車型，現在以兩年多了，里程3萬多點，近期發現防凍液下降到最小刻度。我的是綠色的液體。由于一直是到修理店保養。 詳細>>
這兩天這雨是下的惡心啦都，弄的車經常當船用！昨天有人問我發動機護板的事兒，我說馬三自帶，他卻替我質疑馬三自帶的護板！ 我在網上看了下，沒得出 詳細>>
發動機故障燈的問題還沒解決,今天又發現滲機油了,質量真差!!!用[圖] 了才3年..下一輛車,不買馬自達了!!! 詳細>>
我的1.6AT 特惠版，開了一個多月，現在覺得發動機聲音好大 早上40碼就到2000轉了，在行駛過程中聲音也很大，不知道是什么問題，求解！ 詳細>>
M3是款高轉速發動機,需要在高轉速時換檔,可以達到3500-4000轉換檔,今天想問的是,高轉速發動機在行駛的時候是不是也要達到一個高轉速行 詳細>>
上個月把車開到外地旅游，開著開著，感覺不對勁，停車下來檢查不出什么，但是不知道為什么就啟動不了拉，后來把車拖到修理廠檢查，發現發動機氣缸蓋變 詳細>>
2010經典款MT2.0應該和06老款MT2.0是同一個發動機，可是 網上的這兩款的發動機的參數卻不一樣，經典款怎么沒有S-VT可變氣門正時 詳細>>
本人的M31.6AM已行駛13000公里左右，油耗9.5升/百公里左右，本人開車已好溫柔， 還想請教下大家，你們的M3在時速120的時候， 詳細>>
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