全新勝達(dá)后輪

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全新勝達(dá)后輪文章

全新勝達(dá)后輪問題

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達(dá)達(dá)左轉(zhuǎn)時(shí)左后輪會有咯噔咯噔的卡頓
右后輪距輪眉距離與其他三個(gè)輪子不一
問題貼：全新勝達(dá)的前后輪距及最小轉(zhuǎn)

全新勝達(dá)后輪磨損

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開了一年的車24000公里前后輪胎
后輪磨損比前輪嚴(yán)重是什么鬼啊？
12款，今天發(fā)現(xiàn)前輪磨損比后輪多！

全新勝達(dá)后輪八字

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后輪叉八字
16款新勝達(dá)后輪外八字，四輪定位能
后輪八字型

全新勝達(dá)后輪外八

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16款新勝達(dá)后輪外八字，四輪定位能
全新勝達(dá)后輪外八

全新勝達(dá)更多“后輪”相關(guān)

全新勝達(dá)后輪精選帖子>>

全新勝達(dá)車主點(diǎn)評

全新勝達(dá)怎么樣查看點(diǎn)評>>

suning8888 點(diǎn)評了勝達(dá) 2020款 380 TGDi TOP 自動四驅(qū)旗艦（HTRAC）

評分： 2.25 平均油耗：11.5L/100km

優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是勝達(dá)的空間，前后排都很寬敞，寬敞的后備箱也足夠我用了。

缺點(diǎn)：我最不滿意的就是勝達(dá)的駕駛體驗(yàn)了，開起來有點(diǎn)吃力，開起來不太穩(wěn)定，開起來也不是很穩(wěn)定。查看全部>>

車主實(shí)拍圖

全新勝達(dá)論壇精華帖子

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#我要申請盯盯拍#第四代新款勝達(dá)~看車分享
舒適6座車型首選—19款勝達(dá)提車作業(yè)
2019年夏，蘇州出發(fā)，途經(jīng)甘肅，新疆大環(huán)線，19天游記~~走遍中國第三篇
【2019新車總動員】中型六座SUV攪局者，全新勝達(dá)試駕作業(yè)
【2019新車總動員】全新勝達(dá)，真的很不錯(cuò)

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官方價(jià)： 19.58-26.88萬

品牌： 現(xiàn)代

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