請(qǐng)教各位車(chē)友，你們開(kāi)x4的時(shí)候時(shí)候有哪種方向盤(pán)被輪胎牽著走的感覺(jué)嘛？尤其過(guò)一些縱向有落差的路面的時(shí)候，老覺(jué)得輪胎在搶方向盤(pán)的控制權(quán)。 詳細(xì)>>
啟動(dòng)就是跑車(chē)的聲音，1-2檔升檔很快，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右換擋。comfort模式下1-2-3檔，咆哮聲明顯。四檔之后，聲音變輕。50公里/h 詳細(xì)>>
啟動(dòng)就是跑車(chē)的聲音，1-2檔升檔很快，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右換擋。comfort模式下1-2-3檔，咆哮聲明顯。四檔之后，聲音變輕。50公里/h 詳細(xì)>>
駕駛模式在ecopro（拼錯(cuò)了？）模式下面向盤(pán)有點(diǎn)沉。盤(pán)造型挺棒的。動(dòng)力挺足（相較于gle來(lái)說(shuō)，gle將近3噸車(chē)重起步肉也是沒(méi)法避免的），內(nèi) 詳細(xì)>>
昨天提車(chē)，開(kāi)了十幾公里。說(shuō)下感受：1：動(dòng)力買(mǎi)之前，最關(guān)心的是動(dòng)力，究竟185功率的動(dòng)力行不行。昨天實(shí)際感受，動(dòng)力跟大部分主流車(chē)型比，屬于中上 詳細(xì)>>
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