關注科魯茲真的已經很久了，作為一個標準的“硬漢”，早在第一代科魯茲上市的時候，我就被擊中了：帥氣、有運動感、價格實在、適合年輕人！還記得 詳細>>
掐指一算，把我的小科提回家也快兩個月的時間了，原本打算一提車就來給大家交作業的，奈何由于種種原因實在是抽不出時間，委屈我的小科了。終于端午小 詳細>>
我是九零后女子一枚，高中的時候父母說學習重要不要談戀愛，大學在山東女子學院上學，我那時候男女比例是12:1，當然女生是12，畢業后在一個 詳細>>
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我承認本人是一枚雪佛蘭的忠實大粉絲，從我人生中的第一輛小賽歐到現在提的全新科魯茲，竟然有種是雪佛蘭在陪我成長的感覺，也的確，它們見證了我從一 詳細>>
過完了國慶假期，本年度最長的假期就隨之而去了，然而今年年初放出去的豪言——買臺車回家過年，卻還沒有任何動靜。說到就得做到，這不盤算了兩天，想 詳細>>
科魯茲17款1.5L手動炫鋒版用起來蠻舒服，好開買了不后悔。雖然簡配了瓦特連桿對我來說跑山路不用擔心掛桿子。17款全新科魯茲，雖有簡配問題存 詳細>>
本人是一名典型的拽著80后尾巴的屌絲，今年畢業剛好四周年了，全新科魯茲是我人生的第一臺小四輪，個人不喜歡啃老，每次想去遠點的地方玩玩或回家， 詳細>>
本人是一名典型的90后屌絲，今年畢業剛好三周年了，經典科是我人生的第二臺小四輪（我有一臺小樂馳1.2L高配），都是自力更生，我不喜歡啃老，每 詳細>>
紅色科魯茲提車作業之選車油耗，全車燈光升級及全車量子膜求鑒定
經過2個多月的比較研究，對于預算只有12W的創業族的我來說，只能徘徊在裸車價10W左右的車型了，這個價格范圍可選車型很多，先后也看了新朗逸， 詳細>>
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