關(guān)于3008前懸掛咚咚響的問題。

前不久發(fā)現(xiàn)氣溫低了后前懸掛過不平路面時異響，去4s店索賠了一對新的前減震器解決，花了兩個下午，望能幫到同樣問題的車友 詳細>>

3008前懸掛異響問題

最近氣溫冷了之后發(fā)現(xiàn)左前懸掛在時速20左右過不平路面時會發(fā)出咚咚的聲音，感覺是減震頂端傳出來的，像哪松了一樣，在網(wǎng)上一查這問題還挺多的，不知 詳細>>

關(guān)于3008懸掛問題咨詢一下

原先想訂RX5，LP一直糾結(jié)國產(chǎn)問題多，今天路過看見標致3008，LP一眼就看上了，準備定1.6T標配，但是有個問題，他的后懸掛是扭力梁式非 詳細>>

后輪非獨立懸掛問題

非獨立懸掛影響到底如何，一直在糾結(jié)這個問題？最近一直在比較福特翼虎與3008，不知如何決定 詳細>>

還是關(guān)于懸掛的問題

請問大家的3008走顛簸路段的時候有沒有出現(xiàn)方向盤左右擺動幅度特別大甚至有點打手的情況？ 詳細>>

前懸掛降低問題

有人在4更換過前懸掛的嗎?請說一聲是怎么解決的。效果怎么樣。 詳細>>

請教后懸掛問題

本人對獨立懸掛和扭力梁的后懸在實際的駕駛中沒有太多的心得，不知道3008實際駕駛中后懸掛的表現(xiàn)如何？有高人指點下嗎？ 詳細>>

談?wù)剳覓鞙p震的問題

By小把刀懸掛么，最主要的作用有兩個，連接車體和輪胎；還有控制輪胎的位移，車體的姿態(tài)。獨立懸架，我必須承認，確實是比半獨立懸架要好，從舒適度 詳細>>

3008后懸掛問題

3008后懸掛用的是扭力梁，不太清楚法國人是怎么想的？我的感覺是過時了，同時我坐同事的富康、C5，感覺法國車的懸掛真是舒服，的確是有獨門絕技 詳細>>