單向軸承能承受多大的扭力
【太平洋汽車網(wǎng)】單向推力球軸承靜止時(shí)能承受的軸向力負(fù)荷(額定靜負(fù)荷):530000 N(1KG=7.8N) 。單向軸承是在一個(gè)方向上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),而在另一個(gè)方向上鎖死的一種軸承。
單向軸承也叫超越離合器,只是根據(jù)行業(yè)不同,作用不同來(lái)命名的。單向軸承的金屬外殼里,包含很多個(gè)滾軸,滾針或者滾珠,而其滾動(dòng)座(穴)的形狀使它只能向一個(gè)方向滾動(dòng),而在另一個(gè)方向上會(huì)產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)。單向軸承的工作原理:楔塊式單向超越離合器大體由內(nèi)圈、外圈、楔塊組、楔塊保持架、強(qiáng)力彈簧及軸承組成。楔塊以在內(nèi)外圈之間的楔入來(lái)從一個(gè)滾道向另一個(gè)滾道傳遞力量。楔塊有倆個(gè)的對(duì)角直徑,(即從楔塊的一角到另一對(duì)角的距離)其中的一個(gè)要大于另一個(gè)。楔作用發(fā)生在內(nèi)外圈發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在比較大的橫截面上迫使楔塊有更大的垂直位置。軸承的養(yǎng)護(hù)工作大同小異,滾動(dòng)體和滾道的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和污染物塵土的侵入,使?jié)L動(dòng)體和滾道表面發(fā)作磨損。影響到主機(jī)的精度。靜默機(jī)械用的軸承,往常維護(hù)主要是防范污染物塵土的侵入。可選用某些改善技術(shù)措施予以前進(jìn),以抵達(dá)較滿意的需要。改動(dòng)潤(rùn)滑辦法,如選用油氣、油霧和噴射潤(rùn)滑;改善冷卻條件等。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1從領(lǐng)克900到領(lǐng)克10 EM-P技術(shù)經(jīng)歷了哪些進(jìn)化?
- 2剎車新國(guó)標(biāo):禁止默認(rèn)單踏板剎停 動(dòng)能回收時(shí)剎車燈亮
- 3樂(lè)道L90起售價(jià)30萬(wàn)元內(nèi) 新車于7月10日抵達(dá)全國(guó)門(mén)店
- 4捷達(dá)VS8官方預(yù)告發(fā)布 搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 軸距2731mm
- 5蔚來(lái)高速換電站即將建成1000座 連通全國(guó)550城
- 6比亞迪天神之眼用戶破百萬(wàn) 大規(guī)模智駕OTA即將開(kāi)啟
- 2剎車新國(guó)標(biāo):禁止默認(rèn)單踏板剎停 動(dòng)能回收時(shí)剎車燈亮