【太平洋汽車網】1、雷凌雙擎e+是純電動汽車，是可以上綠牌的，但是普通版的雙擎是油電混合動力的，是不能上綠牌的。2、雷凌雙擎能上節能牌。3、如果是插電式混合動力車型，那么是可以上節能牌的。如果是增程式車輛，那么只能上常規牌照。

　　1、雷凌雙擎e+是純電動汽車，是可以上綠牌的，但是普通版的雙擎是油電混合動力的，是不能上綠牌的。。

　　2、雷凌雙擎能上節能牌。

　　3、如果是插電式混合動力車型，那么是可以上節能牌的。如果是增城式車輛，那么只能上常規拍照。雷凌這個車實用性以及可靠性都是可以的，省油省心。。

　　新款雷凌運動版系列在原有設計上進行了升級，參考了美版COROLLA 運動版的整體造型，采用了更具視覺沖擊力的多邊形蜂窩格柵和條狀型轉向燈，豐田的LOGO也移到了發動機艙蓋上，前臉造型更加一致。

　　除造型的升級外，全系的內部配置均有提升。相比老款，新款雷凌全系標配后排出風口和后排USB接口，運動版及科技版車型由織物座椅升級為皮質座椅，可謂“加量不加價”。動力方面，雷凌雙擎（參數|圖片）采用豐田最新THS II系統（Toyota Hybrid System II），搭載1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗低至4.2L。另外，得益于豐田當家的TNGA架構，雷凌全系標配7氣囊，且在國內外各種碰撞測試中都取得不錯的成績。如果你覺得滿大街的卡羅拉太過平庸，不妨考慮一下這款“原汁原味”的雷凌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）