【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一定要換。球籠如果出現(xiàn)異響，說(shuō)明球籠已經(jīng)損壞了，需要修理或更換。外球籠損壞初期，一般是直行不響，轉(zhuǎn)彎響。球籠損壞初期，只是有異響，不影響行駛。但是，如果不及時(shí)修理或更換會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，直到球籠脫落，車(chē)輛無(wú)法行駛。所以應(yīng)及時(shí)更換為好。

　　隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增加，底盤(pán)零件受磨損度是最大的。而磨損的結(jié)果就是產(chǎn)生間隙從而發(fā)出異響或自由行程過(guò)大等問(wèn)題。面對(duì)這種情況，到了維修店很可能會(huì)被小問(wèn)題大維修，更換一些不能徹底解決故障的零件。尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車(chē)主往往認(rèn)為安全性的部件不能對(duì)付，所以也是被坑的重點(diǎn)部件區(qū)，方向盤(pán)松曠并伴有顛簸異響時(shí)，很可能就是轉(zhuǎn)向球頭惹的禍。

　　1、轉(zhuǎn)向球頭分內(nèi)球頭和外球頭，外球頭的使用壽命更短。

　　2、球頭出現(xiàn)間隙主要體現(xiàn)在方向盤(pán)自由行程大并伴有顛簸異響。

　　3、拆卸外球頭時(shí)，記住螺紋位置，可避免進(jìn)行四輪定位。

　　4、控制臂球頭、穩(wěn)定桿拉桿、減震器也可能會(huì)有相同異響。

　　一、球頭的作用轉(zhuǎn)向球頭主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接，可以實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向時(shí)拉桿的左右角度變化。

　　二、常見(jiàn)的故障現(xiàn)象

　　1、左右晃動(dòng)方向盤(pán)，存在較大自由間隙。

　　2、顛簸時(shí)懸架出現(xiàn)“咕咕”異響。

　　3、左右快速晃動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向機(jī)部位伴有“咯咯”異響。

　　三、球頭的更換

　　1、拆卸固定卡銷(xiāo)：為了防止固定螺母自然松動(dòng)產(chǎn)生危險(xiǎn)，在螺母上部會(huì)設(shè)計(jì)有固定卡銷(xiāo)，防止螺母松動(dòng)后脫落。

　　2、拔出固定卡銷(xiāo)

　　3、擰下球頭固定螺母。

　　4、拆卸球頭。

　　5、球頭拆卸時(shí)的注意事項(xiàng)在拆卸球頭時(shí)，絕大多數(shù)維修人員都會(huì)使用錘子敲擊法，通過(guò)震動(dòng)讓球頭自然脫落，這種做法是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)樵谇脫舻倪^(guò)程中不僅容易導(dǎo)致防塵套的損壞，還容易造成轉(zhuǎn)向節(jié)的變形。建議使用專(zhuān)業(yè)的球頭拆卸器進(jìn)行拆卸。

　　6、拆卸球頭與拉桿固定螺母拆卸完球頭與轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺母以后，接下來(lái)就是拆卸球頭與轉(zhuǎn)向拉桿固定螺母。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）