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日前，雷諾汽車發布了插電混動版卡賓和Clio混動版的官方地圖，其中前者搭載了容量為9.8kWh的動力電池組，官方表示其純電模式下的WLTP續航里程可達31-40英里左右。

卡賓插電混動版外觀與2019款燃油版卡賓相同。新車采用了雷諾全新的家族式設計語言，尤其是全新的大燈和C型日間行車燈，設計極具青春感。此外，大燈區域與中央格柵的連接也凸顯了整體感。內飾部分，擋把造型小巧，懸掛設計也在下方留下了充足的儲物空間空。

“卡賓插電式混合動力版”

動力部分，卡賓插電混動車型將配備1.6升四缸發動機和兩個電機，其中一個是HSG，另一個是驅動電機。系統最大功率可達160馬力。官方數據顯示，新車純電模式下的車速為135公里/小時，9.8千瓦時電池組可為車輛提供WLTP標準下約31-40英里的純電續航里程。此外，新車還擁有純電驅動模式和混合動力驅動模式。

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Clio混動車型在外觀部分也采用了雷諾最新的家族式設計，而內飾則通過大屏幕和精致的按鈕和旋鈕營造出強烈的檔次感。新車不支持充電，但配備了容量為1.2kWh的電池，得益于動能回收系統等系統，官方表示新車城市油耗較Clio燃油版可降低40%左右。此外，根據雷諾的計劃，到2022年，該品牌將擁有8輛純電動汽車和12輛插電式混合動力和混合動力汽車。