特斯拉Model 3重獲IIHS最高安全評(píng)級(jí)
近日,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)在沒(méi)有毫米波雷達(dá)的情況下,對(duì)特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)行了安全測(cè)試。結(jié)果顯示,特斯拉Model 3重新奪回了IIHS Top Safety Pick+,純視覺(jué)解決方案仍能提供主動(dòng)安全功能,效果不錯(cuò)。
前段時(shí)間,特斯拉宣布北美市場(chǎng)的Model 3和Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將不再配備毫米波雷達(dá),自動(dòng)駕駛功能將改為使用純視覺(jué)解決方案。對(duì)此,不少機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉的決定表示擔(dān)憂。IIHS還取消了特斯拉Model 3此前獲得的Top Safety Pick+安全等級(jí)。
在本次測(cè)試中,受毫米波雷達(dá)對(duì)消影響最大的主動(dòng)安全測(cè)試最受關(guān)注。在車對(duì)車工況下,全新特斯拉Model 3能夠以25 mph的速度制動(dòng),避免與前方車輛發(fā)生碰撞,并獲得了Superior評(píng)級(jí)。在車對(duì)人測(cè)試中,測(cè)試車的AEB功能可以有效降低碰撞時(shí)的車速,獲得了高級(jí)評(píng)級(jí)。最終,特斯拉Model 3重獲IIHS最高安全等級(jí)Top Safety Pick+。
不過(guò),特斯拉CEO馬斯克對(duì)測(cè)試結(jié)果并不滿意。他在社交媒體上發(fā)文稱,特斯拉有實(shí)力獲得所有子項(xiàng)目的最佳評(píng)級(jí),然后軟件會(huì)在一個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行改進(jìn)和重新測(cè)試。改進(jìn)后的軟件還將通過(guò)OTA對(duì)所有配備主動(dòng)安全功能的車輛進(jìn)行升級(jí)。
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