領航員 參考價：100.80萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(37條)

這兩款車目前都需要加價購買，而且三方的加價力度都差不多，同為純進口的大型SUV，外觀動力內飾上做的都很不錯，但如果真要在這兩款車之間選擇，還是建議領航員（查成交價|參配|優惠政策），無論外觀，動力，內飾設計做工用料都絕對在同級別堪稱頂級，這代領航員的尺寸跟凱雷德系列一樣，雖然定位大型車，但實車尺寸要比BBA的還要大上一圈。

先說下動力，領航員是3.5T的V6渦輪增壓發動機，最大功率285，峰值扭矩680，匹配林肯最新的10檔自動變速箱，日常升降檔都比較柔和利落，而奔馳的GLS采用的是3.0T的L6發動機，最大功率270，峰值扭矩為500，匹配9速變速箱，雖然都是V6,但是動力調教上的差距極其明顯，兩車在外觀上也各有不同，新領航員更大，更豪華，跟凱雷德這類美系車一樣，除了大還是大，但相比老款一些細節處更加精致，整體方方正正，不拖泥帶水

再看看現款的GLS，我不能說不好，上市都快一年了，但還是看不太習慣這個設計，造型雖然健碩，但總覺得缺點啥，同級別這個外觀別說跟X7比，還不如豐田的某些車。

尺寸上，領航員為5355，2073，1937，軸距達到3112，GLS為5214，1956，1823，軸距達到3135，可以看到，除了軸距，領航員幾乎碾壓GLS，車身尺寸足足大了一圈，內部設計上奔馳雖然用上了S級的家族式設計，豪華感上提升明顯，但不得不說這種設計看多也有點審美疲勞，而領航員的內飾用的是游艇式設計風格，簡單粗暴的美系豪華風格，做工用料考究，基礎配置上，領航員的后排娛樂，座椅對乘員的包裹，柔軟度，功能豐富性也幾乎達到了極致，無可挑剔，具體自己去店里體驗